[实用新型]一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置

说明书

本实用新型公开了一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置，包括壳体和机体，机体包括过风板和进风板，进风板上设有进风口，机体内设有风机，壳体与机体形成风道，壳体上设有出风口，从进风板到过风板之间顺次安装有HEPA过滤器、高能离子管、改性活性炭滤网；还包括风量调节组件，风量调节组件包括空气质量检测仪、控制器、电动阀，空气质量检测仪与控制器相连，控制器与风机电连接；电动阀包括阀门接电头、阀门电机、阀板以及传动杆，控制器通过阀门接电头与阀门电机电连接，传动杆与阀门电机连接，阀板固定安装在传动杆上，阀板配合安装于过风板上的过风孔内。本实用新型能够根据车厢内的空气质量调节出风量，保证乘客不会因出风有不适之感。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，特别是涉及一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置。

背景技术

轨道车辆，诸如高铁、火车等都具有特定的使用环境，在轨道车辆运行过程中，乘客只能在轨道车辆车厢内活动，由于整个轨道车辆的速度及其所穿越的地理环境，使得轨道车辆处于封闭状态，若车厢内的废气不加以处理，则会危害乘客身体健康。

车厢内的除臭装置每时每刻都在工作，所以有时车厢内的空气已经不再具备危害性，但除臭装置仍在工作，这就导致耗能较大的问题，再者，若是风量较大，位于排风处的乘客会被吹得很难受，进而感到不适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置，能够根据车厢内的空气质量调节出风量，保证乘客不会因出风有不适之感。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置，包括壳体和机体，所述机体包括过风板和进风板，进风板上设有进风口，机体内设有风机，所述壳体包覆于所述机体外围并与机体留有空隙形成风道，壳体上设有出风口，从进风板到过风板之间顺次安装有HEPA过滤器、高能离子管、改性活性炭滤网；

还包括风量调节组件，所述风量调节组件包括空气质量检测仪、控制器，所述空气质量检测仪的采样信号输出端与控制器相连，控制器的控制信号输出端与风机电连接；

风量调节组件还包括电动阀，所述电动阀包括阀门接电头、阀门电机、阀板以及传动杆，控制器的控制信号输出端通过阀门接电头与阀门电机电连接，传动杆与阀门电机的输出轴相连接，阀板的中心轴固定安装在传动杆上，阀板配合安装于所述过风板上的过风孔内。

所述的一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置还包括风速仪，所述风速仪安装于所述出风口处。

所述的风道内设有隔板，隔板将风道分隔为左风道和右风道。

所述的一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置还包括扰流板，所述扰流板安装于所述出风口处。

所述的一种风量可调的轨道交通车辆用除臭装置还包括与所述壳体匹配连接的弧形盖体，所述弧形盖体上设有密封橡胶泡沫。

本实用新型的有益效果是：

1）空气质量检测仪的采样信号输出端与控制器相连，控制器的控制信号输出端与风机电连接，通过控制器分析来自空气质量检测仪检测到的空气数据，进而调节风机的转速，将风量控制在预定的范围内，避免空气在质量较佳的情况下还重复进入除臭装置内，减少能耗；阀门电机带动传动杆运动，传动杆带动阀板调节出风面积（全开、全关、保持或指定某开度），通过阀门电机调节风机的流通风量，因地制宜选择适宜的风量，不会使位于除臭装置出风口处的乘客有不适之感，两者结合，实现风量的多级调节，操作方便。

2）从进风板到过风板之间顺次安装有HEPA过滤器、高能离子管、改性活性炭滤网，三重净化处理，保证除臭杀菌效果优良。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型空气流向示意图；