[实用新型]鼓式煞车机构、滑板载具以及三轮滑板车

权利要求书

1.一种鼓式煞车机构，设置于载具的车轮上，且该鼓式煞车机构的特征在于，其特征在于，包含：

煞车盘，同轴设置于该车轮的中心；

外壳，设置于该煞车盘外侧，并与该煞车盘以及该车轮间形成内部腔室；

第一煞车蹄片，设置于该煞车盘朝向该内部腔室的一侧；

第二煞车蹄片，与该第一煞车蹄片同轴设置于该煞车盘朝向该内部腔室的该侧；

煞车凸轮，穿设于该煞车盘并夹设于该第一煞车蹄片以及该第二煞车蹄片之间；以及

煞车臂，该煞车臂的一端连接于该煞车凸轮，该煞车臂的另一端与该载具的至少一个煞车连杆连动。

2.根据权利要求1所述的鼓式煞车机构，其特征在于：其中该第一煞车蹄片包含第一抵挡平面，该第二煞车蹄片包含第二抵挡平面，该第一抵挡平面以及该第二抵挡平面分别抵顶该煞车凸轮。

3.根据权利要求2所述的鼓式煞车机构，其特征在于：其中该煞车凸轮包含轴部与槽部，该轴部穿设于该煞车盘，该槽部为该第一抵挡平面与该第二抵挡平面所抵顶。

4.根据权利要求1所述的鼓式煞车机构，其特征在于，更包含：

定位销，同轴连接该第一煞车蹄片以及该第二煞车蹄片于该煞车盘上。

5.根据权利要求1所述的鼓式煞车机构，其特征在于，更包含：

弹性元件，连接于该第一煞车蹄片以及该第二煞车蹄片。

6.一种滑板载具，其特征在于，包含：

立杆，该立杆的一端具有手把；

载板，该载板具有第一端与第二端，该载板的该第一端与该立杆连接；

至少二个车轮，分别连接于该立杆的另一端以及该载板的该第二端；

至少一个鼓式煞车机构，设置于该车轮上，且包含：

煞车盘，同轴设置于该车轮的中心；

外壳，设置于该煞车盘外侧，并与该煞车盘以及该车轮间形成内部腔室；

第一煞车蹄片，设置于该煞车盘朝向该内部腔室的一侧；

第二煞车蹄片，与该第一煞车蹄片同轴设置于该煞车盘朝向该内部腔室的该侧；

煞车凸轮，穿设于该煞车盘并夹设于该第一煞车蹄片以及该第二煞车蹄片之间；以及

煞车臂，该煞车臂的一端连接于该煞车凸轮；

至少一个煞车连杆，枢接于该煞车臂的另一端；以及

煞车踏板，与该煞车连杆连接。

7.根据权利要求6所述的滑板载具，其特征在于：其中该鼓式煞车机构中，该第一煞车蹄片包含第一抵挡平面，该第二煞车蹄片包含第二抵挡平面，该第一抵挡平面以及该第二抵挡平面分别抵顶该煞车凸轮。

8.根据权利要求7所述的滑板载具，其特征在于：其中该鼓式煞车机构中，该煞车凸轮包含轴部与槽部，该轴部穿设于该煞车盘，该槽部为该第一抵挡平面与该第二抵挡平面所抵顶。

9.根据权利要求6所述的滑板载具，其特征在于，其中该鼓式煞车机构更包含：

定位销，同轴连接该第一煞车蹄片以及该第二煞车蹄片于该煞车盘上。

10.根据权利要求6所述的滑板载具，其特征在于，其中该鼓式煞车机构更包含：

弹性元件，连接于该第一煞车蹄片以及该第二煞车蹄片。

11.根据权利要求6所述的滑板载具，其特征在于：其中该鼓式煞车机构设置于其上的该车轮为该滑板载具的后轮。

12.根据权利要求11所述的滑板载具，其特征在于，更包含：

泥除煞车结构，其中该煞车连杆的数量为一，并与该泥除煞车结构一体成形，设置于该后轮上，且该煞车踏板设置于该泥除煞车结构。

13.根据权利要求12所述的滑板载具，其特征在于：其中该泥除煞车结构的二侧枢接于该后轮的中心。