[实用新型]一种高强度路灯灯杆

说明书

本实用新型公开了一种高强度路灯灯杆，包括杆筒、加强座、竖向加强筋和横向加强筋，所述杆筒的底部安装有加强座，所述杆筒的弯折处两端分别焊接有竖向固定板和横向固定板，并且竖向固定板和横向固定板之间设置有斜撑杆，所述斜撑杆与竖向固定板和横向固定板之间通过紧固螺栓固定连接，所述杆筒的内壁等间距设置有多个竖向加强筋，并且多个竖向加强筋与杆筒内壁焊接连接，所述杆筒的内部中间位置从上到下间隔均匀设置有多个圆环盘，所述圆环盘外圈等间距开设有多个弧形槽口，所述竖向加强筋一一对应卡接在圆环盘的弧形槽口内，所述圆环盘的中间位置处安装有加强座。本实用新型强度高，在受到撞击后不易折断，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种高强度路灯灯杆。

背景技术

随着我国经济的不断发展，人民的收入逐渐增高，许多家庭都配置了私家车，公路上的汽车也越来越多，一些新手司机因驾驶技术不够成熟和对路灯不熟悉，在遇到紧急情况时，极易猛打方向盘造成车辆失控进而撞击路灯，。

但是，现有的路灯灯杆存在以下缺点：

1、现有的路灯灯杆设计过于简单，强度较低，一旦遭受车辆的剧烈撞击，很容易被撞断，而路灯灯杆一旦被撞断，整个路灯将会瞬间倒下，很容易砸中周围的建筑、车辆及行人，危险性极高。

2、现有的路灯灯杆的弯折部是整个路灯灯杆较为薄弱处，而处于城市道路路灯周围通常高楼林立，而高楼上坠落的物品很容易砸中灯杆的弯折部，致使灯杆在弯折部折断，进而危及灯杆下方路人的安全。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强度路灯灯杆，解决了现有的路灯灯杆强度较低，在受到撞击后极易折断威胁公共安全的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度路灯灯杆，包括杆筒、加强座、竖向加强筋和横向加强筋，所述杆筒的底部安装有加强座，所述杆筒的弯折处两端分别焊接有竖向固定板和横向固定板，并且竖向固定板和横向固定板之间设置有斜撑杆，所述斜撑杆与竖向固定板和横向固定板之间通过紧固螺栓固定连接，所述杆筒的内壁等间距设置有多个竖向加强筋，并且多个竖向加强筋与杆筒内壁焊接连接，所述杆筒的内部中间位置从上到下间隔均匀设置有多个圆环盘，所述圆环盘外圈等间距开设有多个弧形槽口，所述竖向加强筋一一对应卡接在圆环盘的弧形槽口内，所述圆环盘的中间位置处安装有加强座，每相邻两个所述圆环盘之间均设置有多个横向加强筋，所述横向加强筋呈圆形，并且与每个竖向加强筋均通过焊接连接，所述加强座由弧形板、底板和直角三角板组成，所述弧形板持抵在杆筒底部外壁上，所述弧形板的底部后端焊接有底板，所述直角三角板两个直角边分别与弧形板和底板焊接，所述底板在直角三角板的两侧开设有固定螺纹孔。

优选的，所述加强座等间距分布在杆筒的四周。

优选的，所述圆环盘为铝合金盘。

优选的，所述杆筒的外壁设置有镀锌层。

优选的，所述加强座为不锈钢块，并且加强座中间开设有过线孔。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种高强度路灯灯杆，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置竖向加强筋、圆环盘、加强座和横向加强筋，使用时，紧贴杆筒的内壁间隔均匀焊接有多个竖向加强筋，并将圆环盘卡在多个竖向加强筋之间，在上下相邻两个圆环盘之间设置呈环形的横向加强筋与竖向加强筋焊接，当灯杆杆筒受到车辆剧烈撞击时，圆环盘和加强块依靠自身的硬力可以将与由横向加强筋和竖向加强筋传递过来的大部分冲击力抵消掉，从而避免杆筒出现较大的变形折断威胁公共安全，同时安装在杆筒底端的加强座在杆筒的四周将杆筒抵住，从而增强了杆筒底部的强度，本实用新型强度高，不易变形或折断。