[实用新型]一种分体式新型燃油泵有效
申请号: | 201821979201.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209129770U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 陈志林 | 申请(专利权)人: | 温州欧博电气有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出油筒 分体式 进油筒 燃油泵 本实用新型 转子 出油孔 转子轴 壳体 叶轮 可拆卸连接 汽车零部件 便于安装 内部部件 出油盖 固定件 进油孔 油盖 体内 | ||
本实用新型涉及一种汽车零部件,特别涉及一种分体式新型燃油泵。包括有壳体,设于壳体内的转子、设于转子上的转子轴及与转子轴连接的叶轮,所述的壳体包括有进油筒及出油筒,所述的进油筒与出油筒可拆卸连接并通过固定件固定,进油筒与出油筒的连接处设有出油盖,现油盖上设有出油孔,出油孔中部设有进油孔。本实用新型提供一种便于安装内部部件的分体式新型燃油泵。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,特别涉及一种分体式新型燃油泵。
背景技术
燃油泵是汽车配件行业的专业术语,是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
燃油泵包括有壳体、设于壳体内的转子、与转子连接的转子轴及与转子轴连接叶轮,壳体的两端分别设置安装座,一个安装座上设置进油口,另一端个安装座上设置出油口,此种燃油泵的壳体都为一个整体,导致在装内部零件时非常麻烦,针对该种缺陷,本实用新型作出了改进。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种便于安装内部部件的分体式新型燃油泵。
本实用新型所采用的技术方案是:一种分体式新型燃油泵,包括有壳体,设于壳体内的转子、设于转子上的转子轴及与转子轴连接的叶轮,所述的壳体包括有进油筒及出油筒,所述的进油筒与出油筒可拆卸连接并通过固定件固定,进油筒与出油筒的连接处设有出油盖,现油盖上设有出油孔,出油孔中部设有进油孔。
优选的,所述的进油筒与出油筒相对应的端面上分别设有向外凸出的台阶,进油筒上的台阶与出油筒上的台阶相互贴合,所述的固定件包括有连接座,进油筒的台阶及出油筒的台阶上分别设有若干连接座,进油筒上的连接座与出油筒上的连接座相互贴合且连接座上设有相互导通的安装孔,进油筒与出油筒通过设于安装孔内的螺栓固定。
优选的,所述的进油筒及出油筒朝向出油盖处分别设有开口,开口处设有向外凸出的安装筒,进油筒处的开口与进油孔导通,出油口处的开口与出油孔导通。
优选的,所述的出油盖的外表面设有连接盖,该连接盖与出油盖螺纹连接并将出油盖与安装筒连接。
优选的,所述的出油盖的中间设有出油柱,出油柱设于进油孔内且出油柱上设有出油通道 ,该出油通道将出油孔与出油筒上的开口导通,所述的出油孔处设有将出油孔打开或密封的单向阀。
优选的,所述的壳体内设有转子壳体,所述的转子设于转子壳体内,所述的台阶与转子壳体之间设有进油筒密封圈。
优选的,所述的进油筒内设有燃油筒,所述的燃油筒上设有与进油筒上的开口导通的进油口,所述的叶轮上设有安装座,该安装座与燃油筒连接,所述的燃油筒与进油筒之间设有若干减震垫。
优选的,所述的减震垫为设于燃油筒与进油筒之间的若干层叠设置波形垫。
优选的,所述的出油盖与安装筒及台阶之间分别设有密封圈。
优选的,所述的连接盖与出油盖之间设有第二密封圈。
本实用新型的有益效果是:由于壳体分为进油筒及出油筒,进油筒与出油筒分体设置,然后通过固定件固定,这样使得燃油泵内部结构易安装,而且本实用新型的进油口及出油口设置在一起,使整体结构更加紧凑,便于燃油泵的安装。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视图;
图2为本实用新型的结构图。
具体实施方式
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