[实用新型]一种装配式挡土墙后浇带封堵结构

说明书

本实用新型提供了一种装配式挡土墙后浇带封堵结构，设于地下室挡土墙和后浇带空间处，所述后浇带空间处的两边挡土墙上均设有L型翼缘柱，两个所述L型翼缘柱置于所述后浇带空间处，两个所述L型翼缘柱与所述挡土墙形成凹槽滑轨，两个所述凹槽滑轨之间设置有预制挡板，所述凹槽滑轨和预制挡板之间的缝隙用水泥砂浆填充。通过采用翼缘柱与挡土墙形成凹槽滑轨，作为预制挡板固定端的约束，避免通过焊接将预制挡板和挡土墙钢筋连接而造成挡土墙钢筋烧伤，同时防止因焊接不牢且回填不密实，造成涨模，破坏外墙防水；而且凹槽滑轨可以实现预制挡板快速安装，提高施工效率，节约施工工期。

技术领域

本实用新型属于涉及一种建筑施工领域，具体涉及一种装配式挡土墙后浇带封堵结构。

背景技术

为了解决差异沉降、结构收缩以及温度应力变形等问题，留置后浇带的方式在建筑工程中得到广泛应用。但是地下室挡土墙后浇带的留置影响后续防水和回填土施工的进行，为了及时进行地下室外围回填土工作，保证基础的稳定和主体结构顺利施工，需要对后浇带进行封堵，现有技术一般用预制钢筋混凝土盖板封盖在后浇带外侧，既作为找平层和防水层的基层，又承受回填土压力。但是该方案需要将盖板上预留钢筋与挡土墙钢筋进行焊接连接，因而存在工序复杂、操作困难、焊接不牢等问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种装配式挡土墙后浇带封堵结构，通过采用翼缘柱与挡土墙形成凹槽滑轨，作为预制挡板固定端的约束，避免通过焊接将预制挡板和挡土墙钢筋连接而造成挡土墙钢筋烧伤，同时防止因焊接不牢且回填不密实，造成涨模，破坏外墙防水；而且凹槽滑轨可以实现预制挡板的快速安装，提高施工效率，节约施工工期。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种装配式挡土墙后浇带封堵结构，设于地下室挡土墙和后浇带空间处，所述后浇带空间处的两边挡土墙上均设有L型翼缘柱，两个所述L型翼缘柱置于所述后浇带空间处，两个所述L型翼缘柱与所述挡土墙形成凹槽滑轨，两个所述凹槽滑轨之间设置有预制挡板，所述凹槽滑轨和预制挡板之间的缝隙用水泥砂浆填充。

本实用新型利用L型的翼缘柱与挡土墙形成的凹槽滑轨用于固定预制挡板，从而避免焊接而造成挡土墙钢筋烧伤，且同时凹槽滑轨有利于实现预制挡板的快速安装，提高施工效率，节约施工工期，同时能够避免因焊接使不牢且回填不密实时，造成涨模，破坏外墙防水。本实用新型的封堵结构采用如下方式进行施工：

(1)定位放线：根据建筑控制网，确定翼缘柱的定位，并用墨线标明。

(2)L型翼缘柱的施工：在后浇带空间处的两边挡土墙上施工L型翼缘柱，L型翼缘柱置于后浇带空间处。

(3)安装预制挡板：将需要安装的预制挡板沿着翼缘柱与挡土墙之间的凹槽滑轨滑动放入凹槽滑轨之间。

(4)紧固预制挡板：将预制挡板与凹槽滑轨的间隙利用1:2水泥砂浆进行填实。即完成了地下室挡土墙后浇带的封堵。

优选的，所述翼缘柱为钢筋混凝土结构。

采用上述优选方案，翼缘柱采用钢筋混凝土不仅结构稳固，同时钢筋混凝土结构施工方便，且施工材料与地下室挡土墙一致，因此，可以减少材料的使用种类，节约成本，同时可以在施工挡土墙的时候同时施工翼缘柱，可以进一步简化施工步骤，缩短施工工期。采用钢筋混凝土结构作为翼缘柱的施工方式如下：A、翼缘柱定位放线；B、翼缘柱钢筋预留预埋：翼缘柱钢筋与挡土墙钢筋一同绑扎；C、模板安装：钢筋绑扎并验收完成后，与挡土墙一同安装模板；D、浇筑混凝土：模板安装完成通过验收后，进行混凝土浇筑；E、拆除混凝土：待混凝土达到一定强度后，拆除混凝土。到此翼缘柱与挡土墙同时施工完成。随后进行预制挡板的安装与紧固。

优选的，所述预制挡板为钢筋混凝土结构。