[实用新型]路桥施工用铺料组合压路机

说明书

本实用新型涉及路桥施工用铺料组合压路机,包括与压路机机体铰接的框架、转动连接在框架内部的转动轴、与转动轴固定连接的碾轮以及固定连接在框架端部的储料仓，所述储料仓底部开设有出料口，所述出料口上方设置有出料调节组件，所述出料调节组件包括长度与储料仓的长度方向相同并在储料仓内水平滑移的挡板，所述挡板远离框架的侧壁上设置有推动挡板滑移的推动组件。本实用新型通过调节储料仓底部的出料量实现对压路机压料厚度的调节。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工设备技术领域，尤其是涉及路桥施工用铺料组合压路机。

背景技术

压路机又称压土机，在工程机械中属于道路或桥梁施工设备的范畴，广泛应用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。压路机以机械本身的重力作用，使被碾压层产生永久变形而密实。被碾压层常分为沙性或粘性土壤、路基稳定土以及沥青混凝土路面层。在施工过程中常将压路机与铺料设备组合使用，从而降低人工铺料所耗费的成本。

目前，公告号为CN206800134U的中国实用新型专利公开了一种路桥施工用铺料组合压路机，包括碾压钢轮、碾压轮胎、车体、驾驶室和辅料箱，所述车体底部的两侧分别通过碾压转轴安装有碾压钢轮和碾压轮胎，所述碾压钢轮的外侧安装有防护壳体，所述辅料箱的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机一侧的辅料箱上设置有进料斗，所述辅料箱的内部通过轴承安装有搅拌轴，所述搅拌轴上安装有搅拌桨，所述辅料箱内部的下端安装有温度传感器，所述辅料箱的内壁上设置有电加热层，所述辅料箱一侧的车体内部安装有第二抽液泵，且第二抽液泵的输入端通过管道与辅料箱连接，所述第二抽液泵的输出端通过贯穿车体的输送管道连接有洒布杆，所述洒布杆的下方安装有喷头，所述辅料箱另一侧的车体内部安装有蓄水箱，所述蓄水箱的顶部安装有第一抽液泵，所述第一抽液泵的输出端通过管道与辅料箱连接，所述蓄水箱的表面设置有液位观察窗。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该辅料箱通过第二抽液泵将辅料从喷头喷射在地面上，容易造成铺料不均的现象，而且喷洒量无法调节，以致压路机的压料厚度无法调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供路桥施工用铺料组合压路机，其具有调节压路机压料厚度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：路桥施工用铺料组合压路机,包括与压路机机体铰接的框架、转动连接在框架内部的转动轴、与转动轴固定连接的碾轮以及固定连接在框架端部的储料仓，所述储料仓底部开设有出料口，所述出料口上方设置有出料调节组件，所述出料调节组件包括长度与储料仓的长度方向相同并在储料仓内水平滑移的挡板，所述挡板远离框架的侧壁上设置有推动挡板滑移的推动组件。

通过采用上述技术方案，在储料仓底部开设出料口，在出料口上方设置在储料仓内水平滑移的挡板，挡板的长度与储料仓的长度相同，物料从出料口未被挡板遮盖的缝隙内流向地面，通过使用推动组件推动挡板在出料口上方的储料仓内水平滑移，以此改变挡板遮盖出料口的面积，从而达到控制物料出料量的效果，以此对压路机的压料厚度进行调节，满足不同路面对压料厚度的不同要求。

本实用新型进一步设置为：所述储料仓底部的外壁上固定连接有用于储放挡板的储板槽，所述储板槽的开口端与所述储料仓的内部连通。

通过采用上述技术方案，在储料仓底部的外壁上固定连接开口端与储料仓内部连通的储板槽，储板槽用来储放挡板，当无需调整出料量时，将挡板滑移至储板槽内，从而防止挡板对物料的出料量产生影响，以提高储粮仓的出料效率。

本实用新型进一步设置为：所述推动组件包括两根固定连接在挡板靠近储板槽的侧壁上的支架以及与两支架固定连接并位于两支架之间的套筒，所述套筒内部转动连接有一端延伸至所述储板槽外部的推送杆，所述储板槽的封闭端开设有供所述推送杆螺纹连接的螺纹孔。