[实用新型]立体车库用监控摄像头固定结构

说明书

本实用新型属于机械技术领域，尤其为立体车库用监控摄像头固定结构，包括摄像头本体，所述摄像头本体的底部固定连接有第一固定块和第二固定块，所述摄像头本体的下侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆和所述第一固定块通过销轴活动连接，所述摄像头本体的下侧设置有第二连接块；本实用新型，通过设置第一电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮和第一转轴，方便使摄像头本体可以360度转动，使摄像头本体能够拍摄的角度更广，通过设置第二电机、主动轮、从动轮、第二转轴、齿轮和齿条，方便使摄像头本体能够前后移动，使摄像头本体能够根据汽车的停放位置调节拍摄角度，使摄像头本体能够拍摄的范围更大，使摄像头本体方便移动工作。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及立体车库用监控摄像头固定结构。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车作为代步工具在人们生活中的应用越来越多，受制于城市的发展规划，停车即成为人们生活的一大难题，立体车库的出现，有效的解决了停车问题，其可设计成两层或三层，甚至更多层，以便于停放更多的车辆。

目前的大型立体车库，为了停车安全，一般都配备有摄像头，但是这些摄像头一般都是固定安装在停车库内，由于无法移动，摄像头的拍摄范围比较小，因此大型车库需要安装更多的摄像头来保证安全，这样不仅不方便统一管理，也会增加许多设备成本，因此需要一种方便移动、拍摄角度更大摄像头来解决这个问题

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了立体车库用监控摄像头固定结构，具有方便移动和拍摄角度更大的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：立体车库用监控摄像头固定结构，包括摄像头本体，所述摄像头本体的底部固定连接有第一固定块和第二固定块，所述摄像头本体的下侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆和所述第一固定块通过销轴活动连接，所述摄像头本体的下侧设置有第二连接块，所述第二连接块和所述第二固定块通过销轴活动连接，所述第一连接杆的右侧面固定连接有第三固定块，所述第一连接杆的右侧设置有第一连接块，所述第一连接块和所述第三固定块通过销轴活动连接，所述第一连接块和所述第二连接块的相对面固定连接有电动推杆，所述第一连接杆的下方设置有固定板，所述固定板的顶部卡接有第一轴承，所述第一轴承内穿设有第一转轴，所述第一转轴的顶端和所述第一连接杆的底端固定连接，所述第一转轴的底端固定连接有从动锥齿轮，所述固定板的底部固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述固定板的下侧设置有底板，所述第一支撑板和所述第二支撑板的底部和所述底板的顶部固定连接，所述底板的顶部固定连接有第一机架，所述第一机架的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮啮合连接，所述第二支撑板的右侧面固定连接有第二机架，所述第二机架上有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有主动轮，所述底板的顶部卡接有第二轴承，所述第二轴承内穿设有第二转轴，所述第二转轴的顶端固定连接有从动轮，所述第二转轴的底端固定连接有齿轮，所述底板的底部固定连接有两个固定柱，且两个所述固定柱的底端均固定连接有滑套，所述底板的下侧设置有安装板，所述安装板的顶部开设有两个凹槽，且两个所述凹槽内均设有滑杆，且两个所述滑杆滑动连接在两个所述滑套内，所述安装板的左侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述底板的底部固定连接有固定杆，所述固定杆和所述滑块固定连接，所述安装板的右侧面固定连接有齿条，所述齿条和所述齿轮啮合连接。

优选的，所述主动轮和所述从动轮通过皮带传动连接，所述底板的顶部固定连接有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定设置有控制开关。

优选的，所述蓄电池的输出端通过导线电连接所述控制开关的输入端，所述控制开关的输出端通过导线电连接所述第一电机的输入端，所述控制开关的输出端通过导线电连接所述第二电机的输入端，所述控制开关的输出端通过导线电连接所述电动推杆的输入端。

优选的，所述安装板的底部固定连接有第一固定架，所述安装板的右侧面开设有伸缩孔，所述伸缩孔内卡接有伸缩套，所述伸缩套内穿设有伸缩杆，所述伸缩杆和所述伸缩孔通过弹簧固定连接。