[实用新型]一种折叠式自动展平机翼有效
申请号: | 201821984332.8 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209225384U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 唐冰;李奇权;刘以建 | 申请(专利权)人: | 成都云鼎智控科技有限公司 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 赵宇 |
地址: | 610041 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机翼 页板 通槽 本实用新型 合页机构 折叠式 展平 使用便利性 轴复位弹簧 复位弹簧 限位部件 折叠机构 组件包括 挡板 折叠 通孔 转轴 生产成本 装配 | ||
本实用新型公开了一种折叠式自动展平机翼,包括机翼,机翼包括合页机构、内机翼和外机翼,合页机构包括转轴、轴复位弹簧、面复位弹簧和页板组件,页板组件包括连接块和页板,连接块有两个,并分别设置在页板一侧的两端,在连接块上设置有第一通槽;在连接块上设置有挡板,在其靠近连接块的一侧设置有第二通槽,第二通槽均与第一通槽上相对的部位围成通孔;页板组件有两个,分别与内机翼和外机翼连接。本实用新型使折叠机翼具有简单的折叠机构,无需采用大量复杂的定位、限位部件,降低了生产成本的同时,还便于后期装配以及提高实际的使用便利性。
技术领域
本实用新型涉及航空领域,特别涉及一种折叠式自动展平机翼。
背景技术
航空,是一种是复杂而有战略意义的人类活动。航空是指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行活动,以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用,航空活动可以细分为众多独立的行业和领域,典型的比如航空制造业、民用航空业等等。
飞行器是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械飞行物。机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上,其最主要作用是产生升力。
为了适用于某些场合,常需要使用具有折叠功能的机翼。目前机翼常采用的折叠机构大致可分为两类,一类是沿舵轴方向(对于翼则为垂直于翼根弦)的纵向折叠机构,一类是垂直于舵轴方向(对于翼则为平行于翼根弦)的横向折叠机构。横向折叠机构形式较为多样,通过横向设置两个锁紧点,使折叠机翼能承受较大的翼面法向载荷。此种折叠机构能承受较大的载荷,锁紧较好,但剪断连杆会产生多余物,且展开锁紧的可靠性降低,同时该折叠机构无止锁功能,在振动量级较大或是气动热较严酷的环境中,折叠机构容易松动。
现有技术CN207292377U《一种合页折叠机构及横向折叠的机翼》公开了一种折叠机翼,但是这种机翼在实际生产制造中,由于折叠机构的部件繁杂、不仅生产成本大、装配麻烦,且还不便于使用。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供了一种折叠式自动展平机翼,解决了现有的折叠机翼展开状态不可靠、折叠机构复杂的问题。本实用新型所设计的一种折叠式自动展平机翼,通过机巧的设置各种“面”,以使折叠机翼具有简单的折叠机构,无需采用大量复杂的定位、限位部件,在保障折叠机翼具有稳定的展开状态、降低了生产成本的同时,还便于后期装配以及提高实际的使用便利性。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种折叠式自动展平机翼,包括机翼,所述机翼包括合页机构以及通过合页机构连接起来的内机翼和外机翼,所述合页机构包括转轴、轴复位弹簧、面复位弹簧以及页板组件,其中,
所述页板组件包括连接块以及平行于转轴轴线的页板,所述连接块有两个,并分别设置在所述页板一侧的两端,连接块分别为上连接块和下连接块,在连接块上远离页板的一侧的第一侧面上均设置有第一通槽,所述第一通槽的延伸方向平行于转轴的轴线;
在连接块上远离页板的一侧的第一侧面上且靠近顶部的一侧均设置有挡板,在其靠近连接块的一侧设置有与第一通槽连通的第二通槽,所述第二通槽均与第一通槽上相对的部位围成通孔,上连接块和下连接块上的通孔同轴;
所述页板组件有两个,分别为右页板组件和左页板组件,所述右页板组件和左页板组件沿转轴轴线上的某个点旋转对称,一个页板组件的下连接块均位于另一个页板组件的上连接块和下连接块之间,即:右页板组件上的下连接块位于左页板组件的上连接块和下连接块之间,左页板组件上的下连接块位于右页板组件的上连接块和下连接块之间;
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