[实用新型]一种地板布和夹层板复合轨道客车车厢地板

说明书

本实用新型涉及一种地板布和夹层板复合轨道客车车厢地板，包括自上而下顺序层叠放置的表层面板、基层面板、支撑板、PET聚合物发泡板和底板，所述支撑板的两端开口且内部为腔体结构，支撑板的内腔通过沿支撑板长轴方向设置且与支撑板上腔壁和下腔壁连接的多个隔板分隔成多个小腔室，多个小腔室包括填充腔和布线腔。在底板和基层面板之间设置支撑板，通过支撑板可以起到很好的支撑、承重效果，避免了底板和基层面板受力过大时变形、翘起的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种车厢地板，具体是指一种地板布和夹层板复合轨道客车车厢地板。

背景技术

目前普遍使用的轨道客车车厢地板主要包括底板、面板以及设置在底板和面板之间的泡沫芯板，其中底板和面板为金属板或树脂板。

这种地板在使用过程中存在以下技术问题：地板承重主要是依靠底板和面板，中间的泡沫芯板承重效果差，起不到支撑效果，当底板和面板受力过大时，容易造成底板或面板变形、翘起，从而影响底板铺设效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种地板布和夹层板复合轨道客车车厢地板，在底板和基层面板之间设置支撑板，通过支撑板可以起到很好的支撑、承重效果，避免了底板和基层面板受力过大时变形、翘起的情况。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种地板布和夹层板复合轨道客车车厢地板，包括自上而下顺序层叠放置的表层面板、基层面板、支撑板、PET聚合物发泡板和底板，所述支撑板的两端开口且内部为腔体结构，支撑板的内腔通过沿支撑板长轴方向设置且与支撑板上腔壁和下腔壁连接的多个隔板分隔成多个小腔室，多个小腔室包括填充腔和布线腔。

作为优选，任意上下相邻的两个板体均通过胶粘连接。

作为优选，填充腔和布线腔间隔设置。

作为优选，所述支撑板为铝合金材质。

作为优选，所述表层面板为PVC地板布。

作为优选，所述基层面板和底板均为金属板。

作为优选，在地板短轴方向的一端设有由表层面板、基层面板和支撑板复合形成的上搭边，在地板短轴方向的另一端设有由PET聚合物发泡板和底板复合形成的与上搭边配合使用的下搭边。

本实用新型的有益效果为：

1、在底板和基层面板之间设置支撑板，通过支撑板可以起到很好的支撑、承重效果，避免了底板和基层面板受力过大时变形、翘起的情况。

2、支撑板上设有多个小腔室，小腔室又分为填充腔和布线腔，多个小腔室的结构形式可以降低支撑板的重量，从而降低底板整体重量，填充腔内填充发泡可以起到保温、隔热效果，布线腔内可以布置线路，不需要占用其他空间布线且穿线方便。

3、PET聚合物发泡板设置在底板的上方，可以起到防寒、保温的效果。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图。

图2是图1中A向结构示意图。

图3为本实用新型使用状态结构示意图。

图中所示：

1、表层面板，2、基层面板，3、支撑板，4、PET聚合物发泡板，5、底板，6、布线腔，7、填充腔，8、隔板。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。