[实用新型]车载拉手

说明书

本实用新型实施例涉及公共交通领域，公开了一种车载拉手，包括：设置在所述壳体下部并供人手抓握的吊环，设置在所述壳体上部并起吊装作用的连接件，其特征在于，所述车载拉手还包括：固定于所述壳体的扬声器，与所述扬声器电连接的供电单元，分别与所述供电单元和所述扬声器连接的控制器，与所述控制器连接的无线信号接收器，所述控制器依据所述无线信号接收器接收的控制指令、控制所述扬声器播放音频信息。本实用新型实施方式所提供的车载拉手具有音频播报的内容可以被实时控制的优点。

技术领域

本实用新型实施例涉及公共交通领域，特别涉及一种车载拉手。

背景技术

传统的车载拉手的结构比较简单，通常由塑料拉环及2-4厘米宽的编织带组成，吊环可以是圆形或者是三角形，并通过编织带吊装在车顶或不锈钢管上，以供无座位的乘客抓握。

为了充分利用广告资源，目前市面上弧线了几种乘客拉手。其中一种是在上述传统拉手的吊环侧面装设透明塑料片，再于塑料片内装设广告图片，由于吊环表面积较小，所以能装设的广告图片也很小，广告效果不理想。为了使广告效果更好，市面上出现了一种音频广告拉手，即通过在车载拉手上设置音频播报装置，通过音频播报装置播放音频广告，从而起到更好的广告效果。

然而，本实用新型的发明人发现，现有技术中的音频广告拉手都是独立设置的，其所播报的音频文件存储在存储器中，无法实时的对其播报的内容进行控制。

实用新型内容

本实用新型实施方式的目的在于提供一种车载拉手，其音频播报的内容可以被实时控制。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种车载拉手，包括：设置在所述壳体下部并供人手抓握的吊环，设置在所述壳体上部并起吊装作用的连接件，所述车载拉手还包括：固定于所述壳体的扬声器，与所述扬声器电连接的供电单元，分别与所述供电单元和所述扬声器连接的控制器，与所述控制器连接的无线信号接收器，所述控制器依据所述无线信号接收器接收的控制指令、控制所述扬声器播放音频信息音频音频。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言，控制电路包括无线信号接收器，无线信号接收器可以接收外界的控制指令，音频控制器根据无线音频信号接收器接收的控制指令、控制扬声器进行播报。由于本申请实施方式所提供的车载拉手的播报内容由无线信号接收器所接收到的控制指令进行控制，从而可以通过控制指令对车载拉手播报的内容进行实时的控制。

另外，还包括与所述控制器连接、用于存储所述音频音频信息的存储器。设置存储器对音频信息进行存储，控制器可以在未接收到新的无线控制信号时，根据存储器中存储的音频信息控制扬声器进行播报。

另外，所述存储器与所述无线信号接收器相连，所述存储器经由所述无线信号接收器接收外部终端发送的所述音频信息。

另外，还包括与所述控制器连接、用于感测所述车载拉手是否被使用的传感器；当所述传感器感测到所述车载拉手被使用时，所述控制器控制所述供电单元向所述扬声器供电；当所述传感器未感测到所述车载拉手被使用时，所述控制器控制所述供电单元停止向所述扬声器供电。在车载拉手上设置传感器，传感器可以感测车载拉手是否被使用，当传感器感测到车载拉手被使用时，控制器控制供电单元向扬声器供电，当传感器未感测到车载拉手被使用时，控制器控制供电单元停止向扬声器供电。通过传感器实现扬声器只有被使用时才播报音频内容，有效的节省供电单元的电力，延长车载拉手的使用时长。

另外，还包括与所述控制器连接的耳机插孔，所述耳机插孔设置在所述壳体上。

另外，还包括与所述供电单元连接以向外部终端供电的供电接口，所述供电接口设置在所述壳体上。与供电单元连接设置供电接口，供电接口用于对外部终端进行供电，可以便于乘客对自己的移动终端进行充电，提升乘客的使用体验。

另外，所述供电单元、所述扬声器、所述控制器和所述无线信号接收器均设置在所述壳体内。