[实用新型]一种车厢钣金件打磨工装

权利要求书

1.一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：包括主托架（1）、伺服电机（2）和打磨盘（3），所述伺服电机（2）固定在所述主托架（1）底表面，所述打磨盘（3）位于所述主托架（1）正上方，所述伺服电机（2）与所述打磨盘（3）电性连接，所述主托架（1）上固定有防尘罩（4），所述防尘罩（4）上固定有限位板（5），所述限位板（5）上设有钣金件通槽（6），所述主托架（1）上设有两个呈对称结构的下料口（7），所述主托架（1）底表面固定有下料管（8），所述下料管（8）与所述下料口（7）相连。

2.根据权利要求1所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述打磨盘（3）的直径小于所述防尘罩（4）的内径，所述下料口（7）的直径为所述打磨盘（3）直径的1/3。

3.根据权利要求1所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述主托架（1）表面设有螺纹槽圈（10），所述防尘罩（4）螺旋固定在所述螺纹槽圈（10）内。

4.根据权利要求1所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述主托架（1）底部固定有电机罩（9），所述伺服电机（2）位于所述电机罩（9）内，所述伺服电机（2）上固定有连轴（11）和两个呈对称结构的齿轮机构（13），所述连轴（11）螺旋贯穿所述主托架（1）并延伸出所述主托架（1）上表面，所述打磨盘（3）固定在所述连轴（11）上表面，位于所述主托架（1）底部的连轴（11）上固定有主齿轮（12），所述主齿轮（12）分别与两个齿轮机构（13）相互啮合，所述下料管（8）包括直通管（14）和弯折管（18），所述直通管（14）螺旋固定在所述下料口（7）上，所述弯折管（18）前端固定有导流管（17），所述弯折管（18）延伸出所述直通管（14），所述齿轮机构（13）上固定有转轴（15），所述转轴（15）上固定有导流片（16），所述导流片（16）位于所述导流管（17）上方。

5.根据权利要求4所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述导流管（17）为漏斗型结构，所述导流管（17）开口直径与所述直通管（14）内径相同，所述导流管（17）开口端外侧壁密封固定在所述直通管（14）内壁上，所述弯折管（18）倾斜段与所述导流管（17）连通，所述弯折管（18）水平段延伸出所述直通管（14）并固定在所述电机罩（9）侧壁上。

6.根据权利要求4或权利要求5所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述弯折管（18）的倾斜角度为35°～45°。

7.根据权利要求4所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述齿轮机构（13）包括从动齿轮（19）和齿轮柱（22），所述齿轮柱（22）固定在所述伺服电机（2）表面，所述从动齿轮（19）与所述主齿轮（12）啮合，所述从动齿轮（19）上设有齿轮柱通槽（20），所述齿轮柱通槽（20）内壁上设有限位槽（21），所述齿轮柱（22）侧壁上设有限位块（23），所述限位块（23）嵌合在所述限位槽（21）内。

8.根据权利要求7所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述齿轮柱（22）上表面固定有防脱板（29），所述防脱板（29）的直径大于所述齿轮柱通槽（20）的直径，所述齿轮柱（22）贯穿所述齿轮柱通槽（20），所述防脱板（29）与所述从动齿轮（19）上表面相抵。

9.根据权利要求1所述的一种车厢钣金件打磨工装，其特征在于：所述限位板（5）包括左侧板（24）和右侧板（25），所述左侧板（24）侧壁上通过铰连接固定有左横板（26），所述右侧板（25）侧壁上通过铰连接固定有右横板（27），所述左横板（26）和所述右横板（27）相对设置，所述左侧板（24）和所述右侧板（25）底部侧壁上分别设有弹簧柱（28），所述弹簧柱（28）前端分别固定在所述左横板（26）和所述右横板（27）底表面，所述左横板（26）和所述右横板（27）分别位于所述打磨盘（3）的正上方。