[实用新型]电子负载散热器

说明书

本实用新型所设计的电子负载散热器，它包括扣合齿片块，安装在扣合齿片块上下两端的第一散热基板和第二散热基板，第一散热基板和第二散热基板上均设有MOS管安装位，它还包括上端条状压扁热管和下端条状压扁热管，第一散热基板底面沿长度方向开设上端热管装配槽，第二散热基板顶面沿长度方向开设下端热管装配槽，上端条状压扁热管位于上端热管装配槽中，下端条状压扁热管位于下端热管装配槽中，上端条状压扁热管的顶面和底面分别贴合第一散热基板和扣合齿片块，下端条状压扁热管的顶面和底面分别贴合扣合齿片块和第二散热基板。本实用新型散热效果好、散热体积小、散热器质量轻、散热器成本低，MOS管长期工作可靠性高，功率功率密度高。

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，具体地指一种电子负载散热器。

技术背景

大功率电子负载主要功耗器件为MOS(Metal Oxide Semiconductor，金属氧化物半导体)管且其数量众多，工作时发热量巨大，如果不能及时将热量散发出去，那么MOS管的温度会逐渐升高，一旦温度超过MOS管的结温，那么MOS管将会烧毁，从而导致整个电子负载无法正常工作。

公开号为CN106558562A的中国专利，公开了一种大功率电子负载MOS管散热装置，该装置将大功率MOS管设置于电路板上，电路板置于散热器上，MOS管与散热基板表面接触，当电路工作时， MOS管散发的热量由散热器通过风扇迅速散发出去，如果在电路功率较大的时候，MOS管的数量会较多，并且单颗MOS管的功率损耗会更大，按照这种MOS管散热结构，只能增加散热器和电路板的长度来给MOS管散热，这样做会增加机箱的深度和散热器的重量，同时这种散热结构散热器的有效利用率低，散热效果不佳，且功率功率密度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要提供一种散热效果好、散热体积小、散热器质量轻、散热器成本低，MOS管长期工作可靠性高，功率功率密度高的电子负载散热器。

为实现此目的，本实用新型所设计的电子负载散热器，它包括扣合齿片块，安装在扣合齿片块上下两端的第一散热基板和第二散热基板，第一散热基板和第二散热基板上均设有MOS管安装位，其特征在于：它还包括上端条状压扁热管和下端条状压扁热管，第一散热基板底面沿长度方向开设上端热管装配槽，第二散热基板顶面沿长度方向开设下端热管装配槽，上端条状压扁热管位于上端热管装配槽中，下端条状压扁热管位于下端热管装配槽中，上端条状压扁热管的顶面和底面分别贴合第一散热基板和扣合齿片块，下端条状压扁热管的顶面和底面分别贴合扣合齿片块和第二散热基板。

所述扣合齿片块包括叠加的多片扣合齿片，每个扣合齿片的厚度均相等，相邻两片扣合齿片的间距相等。

所述每个扣合齿片的厚度均相等且厚度范围为0.3～0.6mm。

相邻两片扣合齿片的间距相等且间距范围为2～4mm。

所述扣合齿片块中包括的扣合齿片的数量为14～22个。

一种基于上述散热器的大功率电子负载散热结构，四个所述电子负载散热器并排固定在第一风扇固定板与第二风扇固定板之间形成负载散热组，第一风扇固定板上并排安装有与四个电子负载散热器对应的第一风扇，第二风扇固定板并排安装有与四个电子负载散热器对应第二风扇，该负载散热组设置于体积为2U(unit，表示服务器外部尺寸)的机箱内。

本实用新型通过上述设计，具有散热器体积小，散热效果好的优点，在同样的4U体积机箱内采用本实用新型可以放置更多的散热器模块和MOS管，同样体积下采用本实用新型可以散掉更多的热量，使得机箱内的MOS管长期的工作可靠性得到显著提高，另外，相比背景技术的方案本实用新型在同样的4U体积机箱内可以安装更多的散热器模块和MOS管，并能散掉更多的热量具有更高的功率密度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；