[实用新型]一种电梯导轨适应性加固机构装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨适应性加固机构装置，涉及电梯/起重机行程加固机构领域。本实用新型中：包括用于支撑导轨横板的导轨安装基板；包括与导轨横板、导轨安装基板固定连接的第一边侧卡连板；包括一端活动装设在第一边侧卡连板上的第一内侧夹板；第一内侧夹板的另一端的两侧都固定连接有第一固定凸板；第一边侧卡连板上固定设有凸连卡板；第一固定凸板上开设有与第一端侧固定螺杆相配合的第一凸板通孔。本实用新型通过第一边层卡板与第一卡位凹槽配合、第二边层卡板与第一卡位斜坡槽配合、第一边侧连板与第一边侧卡槽配合，并通过第一端侧固定螺杆与第一凸板通孔进行螺帽固定，提升了电梯导轨的加固效果，实现电梯轿厢的平稳运行。

技术领域

本实用新型涉及电梯/起重机行程加固机构领域，特别是涉及一种电梯导轨适应性加固机构装置。

背景技术

电梯的机构系统分为曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统等。其中导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。

在对电梯导向系统中的导轨进行固定时，一般采用T字型截面的导轨结构，导轨安装的稳固性将会直接影响电梯轿厢的运行稳定性；将导轨固定在相应的基板上时，一般采用简单的单层钢板直接进行加固，电梯导轨的加固不够紧凑，导致电梯轿厢运行过程中不够平稳；如何进一步提升电梯导轨的加固效果，实现电梯轿厢的平稳运行，成为需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨适应性加固机构装置，从而提升电梯导轨的加固效果，实现电梯轿厢的平稳运行。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种电梯导轨适应性加固机构装置，包括导轨卡板以及与导轨卡板相互垂直的导轨横板；包括用于支撑导轨横板的导轨安装基板；包括与导轨横板、导轨安装基板固定连接的第一边侧卡连板；包括一端活动装设在第一边侧卡连板上的第一内侧夹板；第一内侧夹板的另一端的两侧都固定连接有第一固定凸板；第一边侧卡连板上固定设有凸连卡板；第一边侧卡连板上活动装设有用于调节加固第一边侧卡连板与导轨安装基板环侧的边侧卡位螺杆。

第一边侧卡连板、导轨安装基板、第一内侧夹板上都开设有第一固定通孔槽；第一边侧卡连板上开设有第一卡位凹槽；第一卡位凹槽内侧设有第一卡位斜坡槽；包括装设在第一卡位凹槽内的第一边层卡板；第一边层卡板上设有与第一卡位斜坡槽相配合的第二边层卡板；第二边层卡板的两侧都固定连接有第一边侧连板；第一边侧连板的端侧固定连接有第一端侧固定螺杆；第一内侧夹板的两侧都固定连接有第一固定凸板；第一固定凸板上开设有与第一端侧固定螺杆相配合的第一凸板通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一边侧卡连板、导轨横板、导轨安装基板上都开设有与第一边侧连板相配合的第一边侧卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一内侧夹板上开设有与第一边侧连板相配合的第一夹板卡槽；第一夹板卡槽的两侧都开设有与凸连卡板相配合的边侧内凹卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一边侧卡连板上开设有与第一固定通孔槽相连通的端侧帽槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一边侧卡连板上开设有与边侧卡位螺杆相配合的第一螺纹槽。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过第一边侧卡连板、导轨安装基板、第一内侧夹板上开设的第一固定通孔槽上安装螺栓进行整体固定；通过第一边层卡板与第一卡位凹槽配合、第二边层卡板与第一卡位斜坡槽配合、第一边侧连板与第一边侧卡槽配合，并通过第一端侧固定螺杆与第一凸板通孔进行螺帽固定，有效的提升了电梯导轨的加固效果，实现电梯轿厢的平稳运行；