[实用新型]一种具有活动封闭结构的高速巡逻艇有效

专利信息
申请号: 201821986377.9 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209192151U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 张光付 申请(专利权)人: 江苏星瑞防务科技有限公司
主分类号: B63B3/14 分类号: B63B3/14;B63B11/00;B63B17/04;B63B19/08;B63B29/04;B63B35/00
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 巡逻艇 活动封闭 密封结构 驱动装置 固定框 艇体 船舶 推杆 本实用新型 乘员舒适性 航向稳定性 密封性能 总体布局 舱室 驾驶舱 操纵性 浮力舱 适航性 体内部 休息舱 休息区 自持力 艏尖舱 封条 舱体 横摇 拉杆 斜升 艉舱 船头 机舱 冲击力 波浪 甲板 舰船
【说明书】:

一种具有活动封闭结构的高速巡逻艇,属于舰艇技术领域,包括高速巡逻艇艇体、高速巡逻艇驱动装置、驾驶舱和甲板;其中,所述高速巡逻艇艇体内部从船头至船尾划分为艏尖舱、船员休息舱、浮力舱、机舱和艉舱,所述密封结构包括第一固定框、拉杆、一组推杆、驱动装置、第二固定框和密封条。本实用新型采用单体深V形艇体,由于横向斜升角较大,使船在波浪中的冲击力大为减少并增大船舶横摇的阻尼,改善船舶升沉和摇首状况,因而能明显地提供舰船的适航性、航向稳定性和操纵性,结构设计总体布局合理,舱室利用率高。内设有乘员休息区,提高了乘员舒适性及自持力,并且通过双重的密封结构,提高了舱体之间的密封性能。

技术领域

本实用新型属于舰艇技术领域,具体地,涉及一种具有活动封闭结构的高速巡逻艇。

背景技术

高速巡逻艇吨位小,航速高,机动灵活,可担负巡逻、警戒、布雷等任务。对于高速巡逻艇,许多国家甚至不以配备于军队,而是配备于准军事的海岸巡逻队或警察,用于查缉的日常勤务。

一般巡逻艇均设有机舱和浮力舱,其中,如何保证机舱和浮力舱各个生产厂家均采用不同的方式,本申请设计一种结构稳定的密封结构。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种具有活动封闭结构的高速巡逻艇,解决了高速巡逻艇机舱和浮力舱的密封问题。

技术方案:本实用新型提供了一种具有活动封闭结构的高速巡逻艇,包括高速巡逻艇艇体、高速巡逻艇驱动装置、驾驶舱和甲板,所述高速巡逻艇驱动装置设置在高速巡逻艇艇体的尾部,并且高速巡逻艇驱动装置驱动高速巡逻艇艇体移动,所述驾驶舱设置在高速巡逻艇艇体的中部,所述甲板罩设在高速巡逻艇艇体上;其中,所述高速巡逻艇艇体内设有第一密封隔壁、第二密封隔壁、第三密封隔壁和第四密封隔壁,所述第一密封隔壁、第二密封隔壁、第三密封隔壁和第四密封隔壁将高速巡逻艇艇体内部从船头至船尾划分为艏尖舱、船员休息舱、浮力舱、机舱和艉舱,所述第一密封隔壁、第二密封隔壁、第三密封隔壁和第四密封隔壁包括第一固定框、拉杆、一组推杆、驱动装置、第二固定框和密封条,所述第一固定框和第二固定框固定在高速巡逻艇艇体内,所述第一固定框和第二固定框之间设有间隙,所述拉杆设置在第二固定框内,并且拉杆通过驱动装置可在第二固定框内移动,所述推杆的一端与拉杆铰接,并且推杆的另一端与密封条铰接,所述密封条设置在间隙内,并且密封条可与第一固定框靠近第二固定框的端面贴合,所述第二固定框与密封条之间设有一组弹簧。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述密封条包括第一密封本体、第二密封本体和连接部,所述连接部设置在第一密封本体和第二密封本体之间,所述第一密封本体和第二密封本体呈“八”字形设置,并且第一密封本体和第二密封本体靠近第一固定框的端面为第一平面,所述第一平面可与第一固定框贴合,所述推杆的其中一端与连接部铰接。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述第一密封本体和第二密封本体之间设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有密封唇,所述密封唇内设有充气腔室,所述充气腔室上连接有充气管道。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述密封唇的下端面为第二平面,所述第二平面可与第一平面处于同一平面。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述驾驶舱内设有一组可调式减震座椅。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述高速巡逻艇艇体的船首和船尾部设有排风口,所述排风口上设有排风扇,所述排风扇上设有一组扇叶。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述船员休息舱的中间位置设有多功能窗,所述多功能窗为矩形结构。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述甲板位于船首和船尾处设有栏杆。

进一步的,上述的具有活动封闭结构的高速巡逻艇,所述船员休息舱上设有双开门。

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