[实用新型]一种智慧灯杆模块化箱体有效
申请号: | 201821987376.6 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209897465U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张艳;邓小波;黄郁薇;熊路;黄敏 | 申请(专利权)人: | 重庆光电信息研究院有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蒋国荣 |
地址: | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体主体 模块化箱体 本实用新型 电气腔 灯杆 翻板 封板 安装平面 导水凹槽 电气元件 防水垫圈 螺栓安装 内壁四周 散热 铰接 积水 表现 | ||
本实用新型涉及一种智慧灯杆模块化箱体,所述的模块化箱体包括箱体主体;箱体主体两侧通过螺栓安装有封板,所述封板外侧安装有防水垫圈;从箱体主体内侧中部设有翻板,内部形成电气腔,翻板与箱体主体铰接;所述的电气腔内壁四周开设有导水凹槽。其优点表现在:本实用新型的一种智慧灯杆模块化箱体,能够防止积水同时散热,为电气元件提供安装平面,能够减轻负载,且成本低。
技术领域
本实用新型涉及城市公共设备技术领域,具体地说,是一种智慧灯杆模块化箱体。
背景技术
现今,中国正在大力开展智慧城市建设,智慧路灯作为智慧城市建设中的优良载体,这就需要赋予路灯更多的公共服务功能。而目前路灯改造中通常采用是拆除原有路灯,更换成智慧路灯。然而,关于现有技术智慧灯所用的模块化箱体存在以下缺陷和不足:
首先,模块化箱体涉及到众多电气元件,电气元件安装在电气腔内,当周围空气受温度变化影响时,温度降低时容易在腔体内形成冷凝水,而冷凝水不及时排出,容易导致模块化箱体积水,同时因电气元件是发热元件,如果不及时散热,容易导致电气元件温度过高,从而导致电气元件损坏。
其次,在模块化箱体中安装电气元件时,大都是随意安装在电气腔体你内的,并没有安装平面的,不方便安装;同时模块化箱体的螺丝空与电气腔之间无隔离设计,不具有防水功能。
另外,现有技术中的模块化箱体所安装的零件多,导致模块化箱体的负载重,而现有技术中模块箱无减轻负载的设计。
再次,现有技术中模块化箱体在因结构限制,导致现有技术中模块化箱体生产制造时,成本比较高。
中国专利文献CN201420625625.2,申请日20141027,专利名称为:电动车控制器及电动车,公开了一种电动车控制器,包括控制器壳体,控制器壳体内分隔为电气腔以及散热腔,散热腔填充有胶体,胶体与散热腔的内壁之间形成气体填充区,控制器壳体上开设有至少一个透气口,于透气口处设有防水透气塞,防水透气塞包括塑胶面板,于塑胶面板上设有切口;还提供一种电动车,包括上述控制器。但是,关于一种能够防止积水同时散热,为电气元件提供安装平面,能够减轻负载,且成本低的技术方案则未见相应的公开。
综上所述,需要一种能够防止积水同时散热,为电气元件提供安装平面,能够减轻负载,且成本低的模块化箱体,而关于这种模块化箱体目前还未见报道。
发明内容
本实用新型的目的是,提供一种能够防止积水同时散热,为电气元件提供安装平面,能够减轻负载,且成本低的模块化箱体。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种智慧灯杆模块化箱体,所述的模块化箱体包括箱体主体;箱体主体两侧通过螺栓安装有封板,所述封板外侧安装有防水垫圈;从箱体主体内侧中部设有翻板,内部形成电气腔,翻板与箱体主体铰接;所述的电气腔内壁四周开设有导水凹槽;所述的模块化箱体中设有电气安装平面。
作为一种优选的技术方案,所述的翻板是与箱体主体是采用一体成型后切割的。
作为一种优选的技术方案,所述的模块化箱体采用滑槽式安装。
作为一种优选的技术方案,所述的箱体主体上端或/和下端均安装负载机构。
作为一种优选的技术方案,所述负载机构包括抱杆件、盖板、螺丝;盖板通过螺丝安装固定在抱杆件上,箱体主体通过螺丝于盖板连接。
作为一种优选的技术方案,所述的电气腔内设有平板,所述的平板一侧设有螺丝安装孔,所述的平板的另一侧设有电气孔。
作为一种优选的技术方案,所述的模块化箱体的外表面设有防水涂层。
作为一种优选的技术方案,所述的模块化箱体为至少一个,在模块化箱体的各连接处、模块化箱体之间通过胶水进行密封。
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