[实用新型]一种新型除砂器

说明书

本实用新型公开了一种新型除砂器，在封盖上设有圆锥形凸台，且凸台小端尺寸小于前挡圈内径，凸台大端尺寸大于前挡圈内径；还包括用于调节后挡圈与快开盲板之间间隙的调节机构，所述调节机构设于后挡圈内部，且所述调节机构能够朝向快开盲板进行伸缩运动。本实用新型在安装滤筒时，圆锥形凸台则更容易进入滤筒前挡圈内孔中，因而便于后期维护更换滤筒；调节机构能够朝向快开盲板进行伸缩运动，通过该调节结构伸长后与快开盲板接触，从而实现在快开盲板关闭时可以刚好压紧滤筒，实现滤筒的安装定位及压紧，避免滤筒在筒体内出现移位；当打开快开盲板时，滤筒后挡圈受到的压紧力消失，滤筒前挡圈则会从圆锥形凸台上自动滑落。

技术领域

本实用新型涉及油气处理设备领域，具体涉及一种新型除砂器。

背景技术

油气采出液中一般含有泥沙，需要去除，尤其是部分天然气井和压裂后的页岩气井，含砂量较高。随着石油天然气、页岩气快速开发，除砂器的需求越来越大。除砂器主要用于石油天然气生产过程中过滤、分离砂粒，防止对下游设备的冲刷，一般分为滤筒结构和旋流结构两种，而目前国内天然气井场使用的除砂器，普遍采用滤筒分离泥砂方式，其包括筒体以及设于筒体两端的封盖和快开盲板，在筒体下方设有安装支架，在筒体内设有滤筒，滤筒的两端分别设有前挡圈和后挡圈，该滤筒可以通过打开快开盲板进行更换。为了对滤筒进行安装定位，在封盖上通常设有圆柱形凸台与滤筒前挡圈内孔接触，使用几次后泥砂会粘附在凸台上，而粘有泥沙的圆柱形凸台则不容易进入滤筒前挡圈内孔中，因而不利于滤筒的装拆；而且滤筒后挡圈与快开盲板之间的间隙无法调节，导致快开盲板关闭时无法刚好压紧滤筒，且用久了两者间隙越来越大。

实用新型内容

本实用新型目的在于：为了克服目前国内天然气井场使用的滤筒结构除砂器所存在的滤筒不易装拆，以及滤筒后挡圈与快开盲板之间的间隙无法调节的问题，提供一种新型除砂器，该除砂器的滤筒容易拆装，便于后期维护更换滤筒，并且能够调整滤筒后挡圈与快开盲板之间的间隙，使得快开盲板关闭时可以刚好压紧滤筒，避免滤筒在筒体内出现移位。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型除砂器，在封盖上设有圆锥形凸台，且凸台小端尺寸小于前挡圈内径，凸台大端尺寸大于前挡圈内径；还包括用于调节后挡圈与快开盲板之间间隙的调节机构，所述调节机构设于后挡圈内部，且所述调节机构能够朝向快开盲板进行伸缩运动。

本实用新型通过在封盖上设置圆锥形凸台，且凸台小端尺寸小于前挡圈内径，凸台大端尺寸大于前挡圈内径，在安装滤筒时，圆锥形凸台则更容易进入滤筒前挡圈内孔中，因而便于后期维护更换滤筒；同时通过在后挡圈内部设置用于调节后挡圈与快开盲板之间间隙的调节机构，且该调节机构能够朝向快开盲板进行伸缩运动，即可以通过该调节结构伸长后与快开盲板接触，从而实现在快开盲板关闭时可以刚好压紧滤筒，实现滤筒的安装定位及压紧，避免滤筒在筒体内出现移位；同时当打开快开盲板时，滤筒后挡圈受到的压紧力消失，滤筒前挡圈则会从圆锥形凸台上自动滑落。

作为本实用新型的优选方案，在所述前挡圈的入口处设有圆弧形倒角。通过将前挡圈的入口处设置成圆弧形倒角，当圆锥形凸台进入滤筒前挡圈内孔中时，该圆弧形倒角与凸台锥面接触，圆锥形凸台则更容易进入滤筒前挡圈内孔中，既便于滤芯拆装，同时又增加了两者接触面积，当快开盲板关闭压紧滤筒后，使得滤筒前挡圈与凸台锥面之间接触更加良好。

作为本实用新型的优选方案，所述调节机构包括设于后挡圈内的调节座，所述调节座上设有调节杆，所述调节杆与调节座为螺纹配合连接。通过设置调节座和调节杆，且调节杆与调节座为螺纹配合连接，转动调节杆即可改变调节杆的伸长量，使得在快开盲板关闭后可以接触到调节杆的端部，进而将滤筒压紧在封盖的圆锥形凸台与快开盲板之间，即实现滤筒的安装定位及压紧。

作为本实用新型的优选方案，所述后挡圈内设有挡砂板，所述调节座设于所述挡砂板上，避免一打开快开盲板就出现泥沙泄漏的情况。