[实用新型]一种电动升降式调节脚踏

说明书

本实用新型公开了一种电动升降式调节脚踏，包括底板、侧板和固定板，底板顶端的一侧与侧板的底部固定连接，侧板的一侧开设有槽体，槽体的内部通过两个滑杆分别与固定板一端的两侧穿插连接，槽体的内壁固定设有两个第一滑槽，两个第一滑槽均通过第一滑头分别与固定板一边侧的两端滑动连接，本实用新型一种电动升降式调节脚踏，该装置踏板固定在滑板上，该滑板可以通过电动伸缩杆对其使用高度进行调节，同时可以进行滑动，使用时，可以根据自身的身高进行调节，使该装置使用更加舒适，该装置与机械气弹簧结构相比，电动推杆伸缩结构控制更加精准，该装置按钮点控控制，比机械脚踩控制方式操作更方便，控制位置更精确。

技术领域

本实用新型涉及电动升降式调节脚踏，特别涉及一种电动升降式调节脚踏，属于脚踏技术领域。

背景技术

机动车在使用时，需要通过踏板对其进行控制，让机动车可以按照自己的意向行驶。

传统的装置不能根据驾驶员的高度来调节使用位置，使用不便；传统的装置调节不灵敏，控制不方便；同时传统的装置在使用时，只能针对健康人士，当驾驶员身体有缺陷时，不能使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动升降式调节脚踏，以解决上述背景技术中提出的使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动升降式调节脚踏，包括底板、侧板和固定板，所述底板顶端的一侧与侧板的底部固定连接，所述侧板的一侧开设有槽体，所述槽体的内部通过两个滑杆分别与固定板一端的两侧穿插连接，所述槽体的内壁固定设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽均通过第一滑头分别与固定板一边侧的两端滑动连接，且两个第一滑头分别设置在固定板一边侧的两端，所述固定板底端的中部通过电动伸缩杆与底板的顶部固定连接，所述固定板的顶端均匀设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽的内壁均通过第二滑头分别与滑板底端的两侧滑动连接，且两个第二滑头分别设置在滑板底端的两侧，所述滑板的顶部固定设有踏板，所述底板顶端的一侧相对固定设有两个固定头，两个所述固定头顶端的一侧分别与转轴的两端固定连接，所述转轴的中部套有套环，所述套环的顶部与摇杆的底部螺纹连接，所述摇杆的一侧与档杆的一端固定焊接，且档杆位于踏板的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的一侧固定设有按压开关，所述电动伸缩杆通过按压开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摇杆的顶部套有橡胶套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述踏板的顶部固定设有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的边侧固定设有若干紧固螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电动升降式调节脚踏，该装置踏板固定在滑板上，该滑板可以通过电动伸缩杆对其使用高度进行调节，同时可以进行滑动，使用时，可以根据自身的身高进行调节，使该装置使用更加舒适，该装置与机械气弹簧结构相比，电动推杆伸缩结构控制更加精准，该装置按钮点控控制，比机械脚踩控制方式操作更方便，控制位置更精确；同时该装置的一侧设有摇杆，当身体缺陷的人使用时，可以通过摇动摇杆，对踏板进行控制，同时该摇杆可以拆除，使该装置可以适用于不同的人群，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型踏板的结构示意图。

图中：1、转轴；2、底板；3、侧板；4、固定板；5、第一滑槽；6、滑杆；7、槽体；8、第二滑槽；9、摇杆；10、档杆；11、滑板；12、固定头；13、套环；14、踏板；15、电动伸缩杆。

具体实施方式