[实用新型]一种叉车用转向油缸

说明书

本实用新型公开了一种叉车用转向油缸，包括活塞杆、套装在活塞杆中部的缸筒、以及成对使用的两浮动式缸头，两所述浮动式缸头对称设置于所述缸筒的两端；所述浮动式缸头包括套装在所述活塞杆上的缸头本体、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼；所述缸头本体的一端圆周内侧面与活塞杆圆周外侧面之间设置有第一密封组件、另一端圆周外侧面与缸筒的圆周内侧面之间设有第二密封组件。本实用新型整个叉车转向油缸的结构简单、组装与拆卸快速方便，通过在浮动式缸头与活塞杆之间设置第一密封组件、在浮动式缸头与缸筒之间设置第二密封组件，简化了整个叉车转向油缸的组装与拆卸，具有良好的保护与密封作用。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体是一种叉车用转向油缸。

背景技术

现有叉车浮动式转向油缸的缸头和缸筒大多是由钢件加工而成，两端缸头内安装有滚针轴承；缸头和缸筒是通过螺纹进行连接的，该机构的主要缺点有以下两点：

1、由于活塞杆和缸头的刚度较大，缸头内侧安装有滚针轴承，从而减少活塞杆和缸头之间的碰撞，油缸活塞杆和滚针轴承单边间隙不易控制，容易出现活塞杆往复运动时带油的问题；

2、缸头和缸筒之间是通过螺纹连接，加工工艺复杂，装配时相对位置不好控制，装配困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车用转向油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车用转向油缸，包括活塞杆、套装在活塞杆中部的缸筒、以及成对使用的两浮动式缸头，两所述浮动式缸头对称设置于所述缸筒的两端；

所述浮动式缸头包括套装在所述活塞杆上的缸头本体、以及对称设置于缸头本体外侧的侧翼；所述侧翼通过连接件与叉车的转向桥体固定连接；

所述缸头本体的一端圆周内侧面与活塞杆圆周外侧面之间设置有第一密封组件、另一端圆周外侧面与缸筒的圆周内侧面之间设有第二密封组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述缸筒的圆周内侧面、贯穿在缸筒内的活塞杆外侧面、以及两浮动式缸头的端部之间形成环形空腔。

作为本实用新型进一步的方案：两所述缸头本体均为铸铁件、且两所述缸头本体的一面均开设有进出油孔；所述进出油孔的一端与环形空腔相连通。

作为本实用新型进一步的方案：两所述缸头本体的相对端外侧均开设有与缸筒端部相配合的阶梯槽、且所述缸头本体的两端内部均开设有呈喇叭形的内凹槽；两所述内凹槽的大端均朝向缸头本体的两端。

作为本实用新型进一步的方案：所述缸头本体的中部开设有与两所述内凹槽同心的圆柱通孔，活塞杆贯穿于所述圆柱通孔内并沿着所述圆柱通孔的轴向作往复式移动。

作为本实用新型进一步的方案：所述圆柱通孔远离缸筒一端的内侧圆周面上开设有用以卡装第一密封组件的环形槽组；所述环形槽组包括环形防尘槽、以及环形密封槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述环形防尘槽的宽度小于所述环形密封槽的宽度。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一密封组件包括卡装在环形防尘槽内的防尘圈、以及依次卡装在环形密封槽内的第一挡片和密封圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二密封组件包括设置于缸筒端部内侧的第一O型圈、以及依次设置于缸头本体的阶梯槽外侧圆周面与缸筒内侧圆周面之间的第二挡片和第二O型圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述缸头本体靠近缸筒一端的外侧圆周面上开设有用以卡装第二挡片和第二O型圈的外侧环形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：