[实用新型]一种发动机机油标尺结构

说明书

本实用新型涉及一种机油标尺，具体的说是一种发动机机油标尺结构，属于机油标尺技术领域。其包括机油标尺手柄和机油标尺板，机油标尺板一端连接机油标尺手柄，机油标尺板上沿长度方向设有多个凸起结构，相邻两个凸起结构的凸起方向相反,凸起结构凸起的高度大于缸体内部的直通孔半径。本实用新型的机油标尺板贯穿发动机缸体内部直通孔，在机油标尺板上设计有多个凸起结构，在机油标尺板插入位于缸体内部的直通孔后就在多个凸起结构的共同作用下固定在直通孔内，从而实现消除机油标尺板振动，降低噪声的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种机油标尺，具体的说是一种发动机机油标尺结构，属于机油标尺技术领域。

背景技术

随着发动机日渐小型化和轻量化，越来越多的主机厂选择将机油标尺直接安装在发动机本体上。这种结构具有成本低、布置方便的优点。但是因为位于发动机本体内部的孔通常是直通孔，不能有效固定机油标尺，所以机油标尺会随着发动机运转而振动并发出噪声。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能够消除振动、降低噪声的发动机机油标尺结构。

按照本实用新型提供的技术方案，一种发动机机油标尺结构包括机油标尺手柄和机油标尺板，其特征是：机油标尺板一端连接机油标尺手柄，机油标尺板上沿长度方向设有多个凸起结构，相邻两个凸起结构的凸起方向相反,凸起结构凸起的高度大于缸体内部的直通孔半径。

进一步的，凸起结构为梯形结构。

进一步的，凸起结构包括第一凸起、第二凸起和第三凸起，第一凸起和第二凸起凸起方向相反，第二凸起和第三凸起凸起方向相反。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，成本低、布置方便，机油标尺板贯穿发动机缸体内部直通孔，在机油标尺板上设计有多个凸起结构，在机油标尺板插入位于缸体内部的直通孔后就在多个凸起结构的共同作用下固定在直通孔内，从而实现消除机油标尺板振动，降低噪声的功能。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

附图标记说明：1-机油标尺手柄、2-机油标尺板、3-第一凸起、4-第二凸起、5-第三凸起。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，本实用新型主要包括机油标尺手柄1和机油标尺板2，机油标尺板2一端连接机油标尺手柄1，机油标尺手柄1能够固定在发动机的罩壳上。

机油标尺板2贯穿发动机缸体内部直通孔，机油标尺板2上沿长度方向设有多个凸起结构，相邻两个凸起结构的凸起方向相反。

所述凸起结构凸起的高度大于缸体内部的直通孔半径，在机油标尺板2插入位于缸体内部的直通孔后就在多个凸起的共同作用下固定在直通孔内，从而实现消除机油标尺板2振动、降低噪声的功能。

如图1所示的实施例中，所述凸起结构为梯形结构，凸起结构包括第一凸起3、第二凸起4和第三凸起5，第一凸起3和第二凸起4凸起方向相反，第二凸起4和第三凸起5凸起方向相反。

本实用新型的工作原理是：机油标尺手柄固定在发动机的罩盖上，机油标尺板贯穿发动机缸体内部直通孔，在机油标尺板上设计有多个凸起结构，其中任意两个相近凸起结构凸起方向相反，由于每个凸起的高度均大于缸体内部的直通孔半径，所以在机油标尺板插入位于缸体内部的直通孔后就在多个凸起结构的共同作用下固定在直通孔内，从而实现消除机油标尺板振动，降低噪声的功能。