[实用新型]一种用于航标灯的底座

说明书

本实用新型公开了一种用于航标灯的底座，属于航标灯底座领域。包括底座，所述底座包括上底座和下底座；所述上底座的一侧连接航标灯的底部，所述上底座的另一侧上设置有第一连接孔；所述第一连接孔的内壁设置有内螺纹；所述第一连接孔的孔口处设置有第一回转支承；所述下底座的一侧上设置有连接轴，且连接轴的外部设置有与第一连接孔的内螺纹匹配的外螺纹；所述下底座的一侧设置有第二连接孔；所述第二连接孔的孔口处设置有第二回转支承；所述上底座的另一侧的几何中心设置有弹簧通道。本实用新型能够调节高度的航标灯底座，结构简单。

技术领域

本实用新型属于航标灯领域，涉及一种用于航标灯的底座。

背景技术

航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔四种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识别信号，供船舶测定位置和像船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作为电源，小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机作为主电源。

航标灯安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定照射角度和能间距，对夜行的船舶进行指引。但是现有的航标灯容易受到强风暴雨的影响，容易造成航标灯翻转和损坏，从而影响雨天的行程。还有一些航标灯的结构不稳定，易造成航标灯的结构损坏，从而影响航标灯的使用寿命，而且大部分航标灯的高度无法调整。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了一种用于航标灯的底座，能够调节航标灯的高度。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于航标灯的底座，包括底座，所述底座包括上底座和下底座；所述上底座的一侧连接航标灯的底部，所述上底座的另一侧上设置有若干第一连接孔；所述第一连接孔的内壁设置有内螺纹；所述第一连接孔的孔口处设置有第一回转支承，且第一回转支承在第一连接孔内部；所述下底座的一侧上设置有连接轴，且连接轴的外部设置有与第一连接孔的内螺纹匹配的外螺纹；所述下底座的一侧设置有若干第二连接孔，且第二连接孔的内壁设置有内螺纹；所述第二连接孔的孔口处设置有第二回转支承；所述上底座的另一侧的几何中心设置有弹簧通道，所述弹簧通道的内部设置有弹簧；所述下底座的一侧的几何中心上垂直连接有支撑轴的一端，且支撑轴与弹簧通道匹配；所述支撑轴的另一端在弹簧通道的内部。在上底座和下底座上设置第一连接孔和第二连接孔，在连接孔处设置回转支承，同时将连接轴分别与上底座的第一连接孔和下底座的第二连接孔连接。由此，当固定上底座时，顺时针旋转下底座，即可将航标灯的整体高度降低；反之，即可将航标灯的整体高度升高。同时，结构简单，成本较低。

进一步地，所述第一连接孔的数量为四个。

进一步地，所述连接轴的数量为四个。

进一步地，所述第二连接孔的数量为四个。

进一步地，所述第二连接孔的孔口大小大于第一连接孔的孔口大小。

进一步地，所述连接轴的长度小于所述上底座的高度，且连接轴的长度小于所述下底座的高度。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型一种用于航标灯的底座，将上底座与下底座通过连接轴连接，同时在连接轴与上底座、下底座的连接处设置回转支承，能够调整航标灯的整体高度。

2.本实用新型一种用于航标灯的底座，在下底座的几何中心设置支撑轴，在下底座的几何中心设置弹簧通道，能够使得在升降高度的同时，减轻撞击力，起到缓冲作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：