[实用新型]一种灭火消声装置

说明书

本实用新型公开了一种灭火消声装置，包括一级灭火消声器、二级火花熄灭器、以及连通一级灭火消声器排气管与二级火花熄灭器进气管的连通管道；所述连通管道站立设置于叉车平衡重上部，连通管道的一端与所述一级灭火消声器的排气管相连通、另一端通过连接件与所述二级火花熄灭器的进气管相连通。本实用新型整个叉车灭火消声装置由一级灭火消声器、二级火花熄灭器、以及连通一级灭火消声器排气管与二级火花熄灭器进气管的连通管道组成，结构简单、布局合理；当一级灭火消声器、二级火花熄灭器、以及连通管道使用时间较长发生损坏、老化等，可以将损坏、老化的部分拆卸下来，并更换新的，更换操作快速、简便。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体是一种灭火消声装置。

背景技术

叉车作为一种短距离物料搬运设备，经常在厂房、库房内作业，当进入易燃易爆品存放仓库时，如果消声器无灭火功能，消声器排气口就会出现火花，存在极大的安全隐患。

目前叉车的排气系统针对此现象常规的处理方法是将消声器内部增加中隔板、进气端盖和进气罩配合，以实现灭火功能，也就是灭火消声器。虽然能在一定程度上对排气管废气中的火花进行熄灭，但是由于灭火消声器结构受限等原因，微量的火花还有可能从排气尾管中排出，引起火灾事故，因此只能做到无明显火花，类似这种一级灭火功能的消声器其灭火性能并不能达到防爆作业场所要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种灭火消声装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种灭火消声装置，包括一级灭火消声器、二级火花熄灭器、以及连通一级灭火消声器排气管与二级火花熄灭器进气管的连通管道；

所述连通管道站立设置于叉车平衡重上部，连通管道的一端与所述一级灭火消声器的排气管相连通、另一端通过连接件与所述二级火花熄灭器的进气管相连通；

所述一级灭火消声器固装于叉车平衡重的内侧、且一级灭火消声器的所述排气管贯穿于平衡重顶部的气管通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述连通管道包括内部中空的竖直管道、以及贯穿于竖直管道内的连通气管。

作为本实用新型进一步的方案：所述竖直管道为硬质材料制成的、且长度为1.0-1.2m的圆柱形管道。

作为本实用新型进一步的方案：所述竖直管道的圆周外侧面上开设有均布的散热通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述连通气管的一端与一级灭火消声器的排气管相连通、另一端与二级火花熄灭器的进气管相连通；所述二级火花熄灭器的进气管一端伸入连通气管内。

作为本实用新型进一步的方案：所述连通气管与二级火花熄灭器进气管相连通的一端呈倒置的L型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接件包括成对使用的两C型件、以及固定连接两C型件的螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：两所述C型件环抱在连通气管与进气管贴合处的外侧并围成一卡紧连通气管与进气管贴合处的环形卡圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述一级灭火消声器与所述二级火花熄灭器均呈横向固定安装在叉车车架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、整个叉车灭火消声装置由与叉车发动机的排气端口相连的一级灭火消声器、二级火花熄灭器、以及连通一级灭火消声器排气管与二级火花熄灭器进气管的连通管道组成，结构简单、布局合理；当一级灭火消声器、二级火花熄灭器、以及连通管道使用时间较长发生损坏、老化等，可以将损坏、老化的部分拆卸下来，并更换新的，更换操作快速、简便；