[实用新型]一种航空发电机涡轮叶片

权利要求书

1.一种航空发电机涡轮叶片，包括壳体(1)、第一保持架(2)、第二保持架(3)、主叶片(4)、副叶片(5)、延伸盘(9)、转子(20)、连接盘(201)、气流进入端(30)、变流板(40)和加固筋杆(401)，其特征在于：所述第一保持架(2)和第二保持架(3)均位于壳体(1)的内部，且第一保持架(2)位于第二保持架(3)的正前方，多个所述主叶片(4)的外侧壁与第一保持架(2)的内侧壁连接，所述第一保持架(2)和第二保持架(3)相对一侧的外侧壁分别与副叶片(5)的两侧连接，所述第一保持架(2)外侧壁的中间位置开设有轨道(6)，所述壳体(1)的内侧壁开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内侧壁与滑动轨(8)的外侧壁连接，且滑动轨(8)的内侧壁与轨道(6)的内侧壁滑动连接，所述延伸盘(9)位于第一保持架(2)内侧壁的内部，且主叶片(4)的内侧壁与延伸盘(9)的外侧壁连接，所述延伸盘(9)的圆心位置开设有插接孔(10)，所述延伸盘(9)的外边缘开设有第一连接孔(11)，所述转子(20)的左端与插接孔(10)的内侧壁相插接，所述转子(20)上通过平键与连接盘(201)的内侧壁连接，且连接盘(201)的背面与延伸盘(9)的正面相接触，所述连接盘(201)的背面与插块(202)的正面连接，且插块(202)的外侧壁与插接孔(10)的内侧壁相接触，所述连接盘(201)的外边缘开设有第二连接孔(203)，且连接盘(201)和延伸盘(9)通过螺栓贯穿第一连接孔(11)和第二连接孔(203)连接，所述气流进入端(30)的左侧与壳体(1)的右侧连接，且气流进入端(30)的右侧开设有进口(31)，所述副叶片(5)顶部的中间位置与加固筋杆(401)的背面连接，所述加固筋杆(401)的两侧分别与两个变流板(40)的一端连接，所述加固筋杆(401)的右侧设置有凸起(402)，两个所述变流板(40)的右侧均开设有齿状内边。

2.根据权利要求1所述的一种航空发电机涡轮叶片，其特征在于：所述第一保持架(2)和第二保持架(3)的竖向截面形状为圆形，且第一保持架(2)和第二保持架(3)之间的距离为五十公分。

3.根据权利要求1所述的一种航空发电机涡轮叶片，其特征在于：所述副叶片(5)的形状为弧形，且副叶片(5)的数量与主叶片(4)数量的比例为一比二。

4.根据权利要求1所述的一种航空发电机涡轮叶片，其特征在于：所述气流进入端(30)的形状为锥形，且气流进入端(30)左侧的直径为进口(31)直径的二倍。

5.根据权利要求1所述的一种航空发电机涡轮叶片，其特征在于：所述变流板(40)的形状为梯形，且变流板(40)与加固筋杆(401)相连一侧的长度为相对一侧长度的二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种航空发电机涡轮叶片，其特征在于：所述齿状内边(403)的形状为锯齿状。