[实用新型]一种汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车有效
申请号: | 201821990741.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209367747U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 周延安 | 申请(专利权)人: | 湖南元创精密科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/22 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 425000 湖南省永*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动液压叉车 操作盘 减震器 拉杆 汽车设备 伸缩功能 叉车本体 上端 液压器 把手 加工 减震 货物运输过程 本实用新型 后轮 内部设置 自动收缩 辅支架 泄压杆 灯槽 前轮 线盘 货物 运输 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车,包括拉杆和LED灯,所述拉杆上端设置有把手,且把手内部设置有泄压杆,所述拉杆下侧设置有操作盘,且操作盘上侧设置有液压器,同时液压器的上端和操作盘的右端均与叉车本体相连接,所述操作盘下侧通过第一减震器与前轮相连接,所述叉车本体的右端通过第二减震器与后轮相连接,所述拉杆中部开设有灯槽。该汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车,设置有第一减震器便于手动液压叉车的减震,同时LED灯便于使用者在光线较暗的位置进行工作,同时LED灯的辅支架和自动收缩线盘便于手动液压叉车在运输较大较多的货物,可以保证货物运输过程中的稳定。
技术领域
本实用新型属于手动液压叉车技术领域,尤其涉及一种汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车。
背景技术
手动液压车是有运输货物作用的物流运输设备,在汽车的生产加工制造过程中都需要手动液压叉车进行运输,现有的手动液压车结构比较单一,对于需要运输比较大的货物不够方便,而且手动液压车无固定装置,这容易导致在手动液压车移动的过程中运输物品倾倒,造成物品损坏,同时在光线比较黑暗的地方不方便进行运输货物,因此,便提出一种汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车,旨在解决现有的手动液压车结构比较单一,对于需要运输比较大的货物不够方便,而且手动液压车无固定装置,这容易导致在手动液压车移动的过程中运输物品倾倒,造成物品损坏,同时在光线比较黑暗的地方不方便进行运输货物的问题。
本实用新型是这样实现的,一种汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车,包括拉杆和LED灯,所述拉杆上端设置有把手,且把手内部设置有泄压杆,所述拉杆下侧设置有操作盘,且操作盘上侧设置有液压器,同时液压器的上端和操作盘的右端均与叉车本体相连接,所述操作盘下侧通过第一减震器与前轮相连接,所述叉车本体的右端通过第二减震器与后轮相连接,所述拉杆中部开设有灯槽,且灯槽下部设置有蓄电池,所述LED灯通过金属软杆与蓄电池相连接,且蓄电池下侧设置有充电接口,所述叉车本体中部设置有辅支架,且辅支架通过轴承与连接杆相连接,且连接杆与叉车本体相固定,所述辅支架上设置有万向轮,且辅支架中部设置有第一固定扣,同时第一固定扣与固定杆相连接,所述叉车本体上设置有第二固定扣和第三固定扣,且第二固定扣左侧设置有第三固定扣,所述叉车本体一侧固定有自动收缩线盘,且自动收缩线盘上设置有限位器,同时自动收缩线盘内设置有固定带,所述固定带的一端与固定钩相连接,所述叉车本体另一侧固定有挂环。
进一步的,所述液压器与叉车本体构成升降机构。
进一步的,所述第一减震器和前轮构成伸缩结构。
进一步的,所述第二减震器和后轮均设置有2个,且第二减震器和后轮关于叉车本体中轴线对称设置。
进一步的,所述LED灯和充电接口与蓄电池连接方式均为电性连接。
进一步的,所述辅支架和轴承构成转动机构,且转动机构的转动角度范围0-90°,同时转动机构关于叉车本体中轴线对称设置。
进一步的,所述自动收缩线盘、限位器、固定带、固定钩和挂环均设置有2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车设备加工用具有伸缩功能的手动液压叉车,
(1)设置有第一减震器和第二减震器,由于现有的手动液压叉车没有减震装置,这导致手动液压叉车在移动过程中出现颠簸异响时,不仅会使手动液压叉车上的货物容易跌落,而噪声大对人耳朵造成不良影响,第一减震器和第二减震器有利于减少手动液压叉车在移动过程中出现颠簸异响;
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