[实用新型]一种实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚有效

专利信息
申请号: 201821990758.4 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209444341U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 李国安;王超;王哲;郑梦天;张亚妮 申请(专利权)人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 李海波;侯莉
地址: 510507 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 遮光区 镂空区 太阳能电池板 本实用新型 平滑过渡 半透光 明暗 棚顶 公路隧道 拱形支撑架 自然光线 隧道口 减光 洞口 长度方向延伸 光线强度变化 节能 太阳能转化 安装维护 布置形式 电力系统 节能降耗 绿色环保 隧道洞口 不透光 防撞墙 采集 隧道
【权利要求书】:

1.一种实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,它与隧道洞口对接,所述隧道口减光棚包括分别位于隧道洞口两侧并沿隧道长度方向延伸的基础、设于所述基础上的防撞墙、设于防撞墙上的拱形支撑架和搭设在拱形支撑架上的棚顶,其特征在于:所述棚顶的两侧为允许自然光线完全透过的镂空区,中部为不透光的遮光区,在所述遮光区的外表面上布设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与隧道的电力系统相连以提供隧道内的照明,所述镂空区与遮光区之间为允许部分自然光线透过的半透光区,所述镂空区、半透光区和遮光区均分别沿着棚顶的长度方向延伸。

2.根据权利要求1所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:两个镂空区呈轴对称设置。

3.根据权利要求2所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:两个半透光区呈轴对称设置。

4.根据权利要求3所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述半透光区的透光率为70%~89%。

5.根据权利要求4所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述半透光区铺设的板材是耐力板。

6.根据权利要求5所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述遮光区铺设的板材是彩钢板,在部分彩钢板的外表面上设有太阳能电池板。

7.根据权利要求6所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述太阳能电池板靠近减光棚的入口进行布设。

8.根据权利要求7所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述防撞墙为混凝土防撞墙,所述混凝土防撞墙预埋有用于连接镂空区拱形支撑架的钢筋。

9.根据权利要求8所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述拱形支撑架是通过型钢连接组成的框架,在所述型钢上设有角钢,所述遮光区和半透光区的板材以及太阳能电池板均铺设在角钢上。

10.根据权利要求9所述的实现公路隧道洞口明暗平滑过渡的节能隧道口减光棚,其特征在于:所述型钢表面进行喷砂除锈处理。

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