[实用新型]防爬酸结构

说明书

本实用新型公开一种防爬酸结构，其包括壳体和电极端柱；其中，电极端柱贯穿地设在壳体上，壳体将电极端柱的柱面围合，电极端柱的柱面上与壳体相接的部位上环设有沿电极端柱的径向延展的延伸部，延伸部与壳体相结合；通过在电极端柱的柱面上环设有延伸部，且将该延伸部设置成沿电极端柱的径向上延展，延伸部与壳体相结合，使得壳体与延伸部之间形成有沿延伸部的轮廓延展的结合面，从而延长了壳体与电极端柱的柱面的结合路径，即延长了电池液的渗透路径，只要将壳体与电极端柱的结合路径的长度设置成超过电池液的渗透范围，就可以避免电池液渗出到电极端柱的外露端上，从而防止产生“爬酸”现象。

技术领域

本实用新型涉及一种防爬酸结构。

背景技术

蓄电池“爬酸”是指蓄电池使用一段时间后,在其正、负极引线柱上逐渐出现白色物质；“爬酸”是蓄电池行业内一直存在的普遍现象，“爬酸”直接影响到电池的正常放电工作、缩短电池使用寿命。

实用新型内容

现有的蓄电池容易产生“爬酸”现象，“爬酸”是指蓄电池的正、负极引线柱上逐渐出现白色物质，会影响到蓄电池的正常放电工作、缩短电池使用寿命；因此，现有的蓄电池存在容易产生“爬酸”现象的问题。目前，各蓄电池生产厂家、蓄电池壳体生产厂家以及众多专业技术人员通过改变塑料粒子的材质，调整端柱的合金成分，优化端柱的结构来尝试端柱与电池盖的安装方式，加强生产过程中的各个环节的控制等多种手段，甚至在端子的底部采用辅助材料，都没有解决端柱易产生爬酸问题。而本发明人经过潜心研究发现，其实该问题通过合理地设计电极端柱和壳体配合的结构是能够被解决的。基于此，本实用新型的目的是提供一种防爬酸结构，该方案通过对电极端柱和壳体配合的结构进行了更为合理的设计和改进，达到了防止产生“爬酸”现象的目的。具体技术构思主要是通过通过在电极端柱的柱面上环设有延伸部，且将该延伸部设置成沿电极端柱的径向上延展，延伸部与壳体相结合，使得壳体与延伸部之间形成有沿延伸部的轮廓延展的结合面，从而延长了壳体与电极端柱的柱面的结合路径，进一步地使得壳体与电极端柱的柱面能够紧密地贴合，将电池液阻挡在蓄电池内，从而防止产生“爬酸”现象；当电极端柱与壳体的结合出现松动时(例如电极端柱受外力碰击时)，电极端柱与壳体会产生细小的缝隙，由于电池液具有沿缝隙渗透的特点，电极端柱的外露端上会产生电解质的堆积(即产生“爬酸”)，但是由于电池液的渗透范围和距离是有限度的；在本实用新型中，通过延长壳体与电极端柱的结合路径，即延长了电池液的渗透路径，只要将壳体与电极端柱的结合路径的长度设置成超过电池液的渗透范围，就可以避免电池液渗出到电极端柱的外露端上，从而防止产生“爬酸”现象。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种防爬酸结构，其包括壳体和电极端柱；其中，电极端柱贯穿地设在壳体上，壳体将电极端柱的柱面围合，电极端柱的柱面上与壳体相接的部位上环设有沿电极端柱的径向延展的延伸部，延伸部与壳体相结合。

这样，通过在电极端柱的柱面上环设有延伸部，且将该延伸部设置成沿电极端柱的径向上延展，延伸部与壳体相结合，使得壳体与延伸部之间形成有沿延伸部的轮廓延展的结合面，从而延长了壳体与电极端柱的柱面的结合路径，进一步地使得壳体与电极端柱的柱面能够紧密地贴合，将电池液阻挡在蓄电池内，从而防止产生“爬酸”现象；当电极端柱与壳体的结合出现松动时(例如电极端柱受外力碰击时)，电极端柱与壳体会产生细小的缝隙，由于电池液具有沿缝隙渗透的特点，电极端柱的外露端上会产生电解质的堆积(即产生“爬酸”)，但是由于电池液的渗透范围和距离是有限度的；在本实用新型中，通过延长壳体与电极端柱的结合路径，即延长了电池液的渗透路径，只要将壳体与电极端柱的结合路径的长度设置成超过电池液的渗透范围，就可以避免电池液渗出到电极端柱的外露端上，从而防止产生“爬酸”现象。

在一些实施方式中，电极端柱的第一端面上还设有掏空部，壳体延伸到掏空部的周壁上，且与掏空部的周壁贴合。

这样，壳体沿着电极端柱的轮廓延伸到掏空部的周壁上，且与掏空部的周壁贴合，进一步地延长了壳体与电极端柱的结合路径的长度，从而进一步地提升了防止产生“爬酸”现象的能力。