[实用新型]一种汽车发电机调节器的圆形转换片

权利要求书

1.一种汽车发电机调节器的圆形转换片，包括调节器本体（1）、转换片（2）、散热组件（3）、固定装置（4）和安装槽（5），其特征在于：所述调节器本体（1）一侧板面上设置有多个转换片（2），所述调节器本体（1）另一侧板面中心处开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内部设置有散热组件（3），所述调节器本体（1）一侧板面位于安装槽（5）顶端安装有固定装置（4）；所述固定装置（4）包括卡块（41）、固定块（42）、卡槽（43）、安装孔（44）、压缩弹簧（45）、滚珠（46）、定位孔（47）、通孔（48）、顶杆（49）、环形槽（410）、限位板（411）、复位弹簧（412）和按钮（413），所述调节器本体（1）一侧位于安装槽（5）顶端固定安装有卡块（41），所述卡块（41）外侧设置有固定块（42），所述固定块（42）顶端板面中心处开设有卡槽（43），且卡槽（43）与卡块（41）配合，所述卡块（41）两侧板面对应位置均开设有安装孔（44），两所述安装孔（44）内部一侧设置有压缩弹簧（45），所述压缩弹簧（45）另一端与滚珠（46）固定连接，所述卡槽（43）内壁两侧与滚珠（46）对应位置均开设有定位孔（47），所述固定块（42）两侧板面均开设有通孔（48），且通孔（48）与定位孔（47）同一圆心，且贯穿至定位孔（47）内部，两所述通孔（48）内部设置有顶杆（49），两所述顶杆（49）靠近固定块（42）外侧端固定安装有按钮（413），两所述通孔（48）中部四周向固定块（42）内部凹陷形成环形槽（410），所述环形槽（410）内部靠近设置有按钮（413）端安装有限位板（411），所述环形槽（410）内部设置有复位弹簧（412），且复位弹簧（412）一端抵顶环形槽（410）内部一侧，另一端抵顶限位板（411），所述顶杆（49）贯穿限位板（411）和复位弹簧（412），且顶杆（49）与限位板（411）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的圆形转换片，其特征在于：所述散热组件（3）包括散热板（31）和散热鳍片（32），所述安装槽（5）内部设置有散热板（31），所述散热板（31）外侧安装有多个散热鳍片（32）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机调节器的圆形转换片，其特征在于：所述散热板（31）为一种铝合金材质的构件，且散热板（31）与安装槽（5）内部通过导热胶连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的圆形转换片，其特征在于：所述转换片（2）为圆形，且转换片（2）与调节器本体（1）通过焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的圆形转换片，其特征在于：所述按钮（413）外侧套接有橡胶套，所述橡胶套外侧设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的圆形转换片，其特征在于：所述顶杆（49）外侧四周均设置有加强筋。