[实用新型]一种细长轴切削加工平床身线轨数控车床有效

专利信息
申请号: 201821992646.2 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209157126U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 吴金辉;苏为旭 申请(专利权)人: 浙江精盾科技股份有限公司
主分类号: B23B5/08 分类号: B23B5/08;B23B25/00;B23Q11/00;B23Q11/10;B23Q11/08;B23Q3/12;B23Q1/76
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 代理人: 魏谦
地址: 317607 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 数控车床 抵靠块 定位夹 定位孔 压紧件 细长轴 固连 卡盘 支架 切削加工 滑动架 平床身 线轨 机械技术领域 本实用新型 细长轴加工 同轴设置 正对设置 可移动 轴向 贯穿
【说明书】:

本实用新型提供了一种细长轴切削加工平床身线轨数控车床,属于机械技术领域。它解决了现有数控车床定位细长轴稳定性差的问题。本细长轴切削加工平床身线轨数控车床包括机架,机架上设有卡盘和可移动的滑动架,机架上固连有第一支架,第一支架上固连有定位夹,定位夹中具有贯穿定位夹两端的定位孔,定位孔与卡盘同轴设置,滑动架上固连有第二支架,第二支架上固连有抵靠块和压紧件,抵靠块和压紧件正对设置,沿定位孔的轴向,抵靠块和压紧件均位于卡盘和定位夹之间,且抵靠块、压紧件和定位夹均位于卡盘和滑动架之间,沿定位孔的径向抵靠块和压紧件位于定位孔的两侧。本数控车床具有提高细长轴加工端部时的稳定性的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种细长轴切削加工平床身线轨数控车床。

背景技术

在车床上进行细长轴的加工时,由于细长轴刚性差,车削时易出现变形、弯曲等问题,现有技术中,一般使用一夹一顶的方式来完成细长轴的加工,然而,对于长径比较大的细长轴,一夹一顶的方式效果依然不好。

针对以上存在的问题,人们做出各式各样的改进,有的还申请了专利,例如中国专利文献资料公开了一种细长轴的车削工装[申请号:201620351031.6;授权公告号:CN205587973U],其包括车床卡盘和芯轴夹持装置,芯轴夹持装置包括第一芯轴套和与第一芯轴套连接的第二芯轴套,第一芯轴套设有第一芯轴套前段和第二芯轴套后段,第二芯轴套设有第二芯轴套前段和第二芯轴套后段,第一芯轴套后段与第二芯轴套前段之间通过轴承套相连接,第一芯轴套前段上设有芯轴压紧套。

该种结构的细长轴的车削工装,将细长轴的一端穿设在车床卡盘中,将细长轴的另一端穿设在芯轴夹持装置中,然后对位于两者之间的细长轴的中间段进行加工;而当车削细长轴的端部处,即细长轴只能有一端被固定,另一端需要露出被加工,而通过该种结构的细长轴的车削工装进行定位,显然无法很好的对细长轴进行定位,在车削细长轴的端部时,细长轴存在跳动的问题,定位效果差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种细长轴切削加工平床身线轨数控车床,解决的技术问题是如何提高细长轴加工端部时的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种细长轴切削加工平床身线轨数控车床,包括机架,所述机架上设有卡盘和可移动的滑动架,其特征在于,所述机架上固连有第一支架,所述第一支架上固连有定位夹,所述定位夹中具有贯穿定位夹两端的定位孔,所述定位孔与卡盘同轴设置,所述滑动架上固连有第二支架,所述第二支架上固连有抵靠块和压紧件,所述抵靠块和压紧件正对设置,沿定位孔的轴向,所述抵靠块和压紧件均位于卡盘和定位夹之间,且所述抵靠块、压紧件和定位夹均位于卡盘和滑动架之间,沿定位孔的径向所述抵靠块和压紧件位于定位孔的两侧。

细长轴穿过卡盘,并穿过定位孔,细长轴的一端露在定位夹外,压紧件将细长轴压在抵靠块上,通过卡盘、抵靠块、压紧件和定位夹对细长轴进行定位,提高细长轴安装定位的稳定性,且通过抵靠块、压紧件和定位夹对细长轴端部的内侧进行定位,提高细长轴端部的稳定性,从而可以对细长轴的端部进行加工,且加工时细长轴不会上下跳动,稳定性好。

在上述的一种细长轴切削加工平床身线轨数控车床中,所述第一支架上具有燕尾槽和若干个固定孔,所述固定孔与燕尾槽相连通,所述定位夹包括固定部和定位部,所述固定部嵌入到燕尾槽中,所述定位孔位于定位部中,所述定位部中还具有沿定位孔轴向设置的夹紧缝,所述夹紧缝贯穿定位夹的两端,所述夹紧缝使定位孔与外部相连通。通过紧固件如螺栓穿设在固定孔中,且紧固件的内端抵靠在固定部上使定位夹和第一支架压紧固连,固连方便;夹紧缝的设置可以使定位部稍微张开一些,使定位孔可以相应的扩大一些,使定位孔的内侧壁可以夹紧细长轴,从而使定位夹可以夹紧固定细长轴,紧配合的固连方式,固连方便,且提高细长轴的稳定性。

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