[实用新型]一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置有效

专利信息
申请号: 201821992669.3 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN209157273U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 燕伟涛;南日光;卢明森;程翔;刘树春;童鑫;张帆 申请(专利权)人: 盛安(苏州)汽车部件有限公司
主分类号: B23D33/02 分类号: B23D33/02;B23D19/00
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 伍兵
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 不锈钢卷材 转动座 转动连接 上夹杆 切割 本实用新型 端面切割 推动气缸 连接杆 下夹杆 消音器 转动杆 前置 折杆 底座 夹持固定 固定扣 可调整 切割口 侧壁 底端 整平 转钮 晃动 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置,包括机架,所述机架两侧的底端固定连接有底座,所述底座的侧壁上固定连接有下转动座,所述下转动座转动连接有推动气缸,所述推动气缸的一端与上转动座转动连接,所述上转动座固定安装在折杆上,所述折杆通过转钮转动连接有转动杆,所述转动杆通过固定扣与连接杆固定连接,所述连接杆的一端固定连接有上夹杆。本实用新型通过利用上夹杆和下夹杆对不锈钢卷材体进行固定,同时上夹杆和下夹杆可进行调动,这样方便对不同直径的不锈钢卷材体进行夹持固定,这样可调整适用范围,同时固定后可直接进行切割,这样防止切割晃动,可直接整平切割口的切割质量,进一步提升实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车前置消音器切割设备技术领域,具体为一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置。

背景技术

我国汽车行业虽起步较晚,但发展速度很快。现有的汽车排气管大多采用不锈钢排气管,但时排气管在卷圆制造过程之后,需要对不锈钢端面的卷材进行切割处理,这样在为了方便进行切割定制规格的同时,方便后续焊接工作的进行,这样必须要使得切割面平整,这样方可有利于后续加工步骤的进行,同时需满足质量的要求,因此我们提出了一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置,解决了现有的前置消音器端面切割质量不佳,切割效率不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置,包括机架,所述机架两侧的底端固定连接有底座,所述底座的侧壁上固定连接有下转动座,所述下转动座转动连接有推动气缸,所述推动气缸的一端与上转动座转动连接,所述上转动座固定安装在折杆上,所述折杆通过转钮转动连接有转动杆,所述转动杆通过固定扣与连接杆固定连接,所述连接杆的一端固定连接有上夹杆,所述上夹杆的一端通过转钮转动连接有下夹杆,所述上夹杆与下夹杆之间固定安装有不锈钢卷材,所述机架的侧壁上固定连接有照明灯,所述机架的底端固定连接有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一端固定连接有液压缸,所述液压缸的一端固定连接有吊板,所述吊板的底端固定连接有切割箱,所述切割箱的内部固定安装有切割电机,所述切割电机的输出端固定连接有切割刀具。

进一步优化本技术方案,所述折杆的一端通过转钮与底座转动连接,所述下夹杆的一端通过转钮与底座转动连接。

进一步优化本技术方案,所述上夹杆与下夹杆的内壁镶嵌安装有防滑垫,所述防滑垫为橡胶垫。

进一步优化本技术方案,所述照明灯的数量有四个,两个所述照明灯分为一组,两组所述照明灯以机架的中心线对称设置。

进一步优化本技术方案,所述液压缸的一侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端固定连接在机架的侧壁上。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置,具备以下有益效果:

1、该汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置,通过利用上夹杆和下夹杆对不锈钢卷材体进行固定,同时上夹杆和下夹杆可进行调动,这样方便对不同直径的不锈钢卷材体进行夹持固定,这样可调整适用范围,同时固定后可直接进行切割,这样防止切割晃动,可直接整平切割口的切割质量,进一步提升实用性。

2、该汽车前置消音器不锈钢卷材端面切割装置,通过电动推杆作用推动,使得液压缸可在直线上进行平移,进而可通过液压缸的工作可使得切割刀具的位置在通一平面上的位置发生变化,这样可对一些卷材的切割位置进行调整,无需固定后调整不锈钢卷材体的安装位置,结构简单,方便使用。

附图说明

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