[实用新型]一种高速列车用坐便器加热装置

说明书

本实用新型公开了一种高速列车用坐便器加热装置，包括马桶，所述马桶上铰接有座垫圈，所述座垫圈内的底部固定有两个安装盒，两个安装盒内的底部均固定有两个套管，所述套管内的底部固定有第二弹簧，所述第二弹簧的上端固定有垫板，所述垫板的上端固定有压杆，两个压杆的上端均贯穿安装盒的顶部并延伸至安装盒的上端，两个压杆的上端共同固定有压板，两个压板的上端均抵触有铝箔加热器。本实用新型达到了对座垫圈加热的目的，可以快速的对座垫圈进行升温，避免坐便器冰冷，造成使用者如厕时不方便的情况发生，并且可以对加热器进行保护，防止加热器损坏。

技术领域

本实用新型涉及列车用坐便器技术领域，尤其涉及一种高速列车用坐便器加热装置。

背景技术

高速列车是指能以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上。高速列车属于现代化的高速交通工具，是火车顶尖科学技术的集中体现，可以大幅提高列车旅行速度从而提高火车运输效率，现如今高速列车快速发展，为了更好的服务大众，高铁上的厕所上安装有坐便器，使一些老人使用时更加方便。

高速列车上的坐便器，一般没有加热装置，当老人在冬天使用时，由于比较寒冷，使用者臀部和大腿部直接接触座圈的寒冷，从而产生不适感，影响了人们正常如厕，一般会在座垫圈内设在加热器，但是在高速列车上或者在使用时，容易使座垫圈晃动，导致加热器损坏，这样浪费使用成本，为此，我们提出了一种高速列车用坐便器加热装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速列车用坐便器加热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速列车用坐便器加热装置，包括马桶，所述马桶上铰接有座垫圈，所述座垫圈内的底部固定有两个安装盒，两个安装盒内的底部均固定有两个套管，所述套管内的底部固定有第二弹簧，所述第二弹簧的上端固定有垫板，所述垫板的上端固定有压杆，两个压杆的上端均贯穿安装盒的顶部并延伸至安装盒的上端，两个压杆的上端共同固定有压板，两个压板的上端均抵触有铝箔加热器，所述座垫圈内的两侧设有两个保护装置，所述保护装置上设有滑块，所述座垫圈内的一端侧壁上设有两个固定装置，两个固定装置上均设有移动板，所述座垫圈内设有两个固定板。

优选地，所述保护装置包括固定在座垫圈内的四个第一弹簧，所述座垫圈内的底部设有四个滑槽，所述滑块安装在滑槽内，四个第一弹簧的一端分别固定在四个滑块的一端，同一侧的两个滑块为一组，所述铝箔加热器位于同一组的两个滑块之间。

优选地，所述固定装置包括固定在座垫圈内的两个安装板，所述安装板上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆，所述螺杆的一端固定有转动块，所述移动板转动连接在螺杆的一侧，两个移动板的一端均抵触在铝箔加热器的一侧。

优选地，所述四个滑块、两个固定板和两个移动板的一端均设有硅胶垫。

优选地，所述座垫圈内的一端侧壁上固定有两个固定杆，两个固定板的一端分别固定在两个固定杆的一侧，且铝箔加热器抵触在固定板的一侧。

优选地，所述马桶的一侧设有水箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过固定装置、固定板和保护装置之间的配合，可以对加热器进行固定，防止列车或者使用时座垫圈移动，导致加热器的移动，从而使加热器损坏的情况发生；

2、通过压板、垫板和第二弹簧之间的配合，减少加热器的晃动，达到了对加热器进行保护的目的，延长加热器的使用寿命，减少使用成本；

综上所述，本装置达到了对座垫圈加热的目的，可以快速的对座垫圈进行升温，避免坐便器冰冷，造成使用者如厕时不方便的情况发生，并且可以对加热器进行保护，防止加热器损坏。

附图说明