[实用新型]一种钢轨吊具

说明书

本实用新型涉及一种钢轨吊具，包括吊架、导板、卡板拉杆、支撑杆以及卡板，吊架，在吊架底部通过螺栓铰装两个导板的一端，每个导板的另一端分别通过螺栓铰装一卡板拉杆的一端，每个卡板拉杆的一端通过螺栓与两组卡板一一对应铰装，每组卡板包括前、后平行设置的一内卡板以及一外卡板，每个卡板水平设置且每个卡板下方向下设置有钩形夹尺，每组卡板的内卡板以及外卡板均设置有滑槽，该滑槽用于与卡板拉杆铰装的螺栓平移，两组卡板镜像对称设置，两个支撑杆的两端分别铰装在卡板上方的两个卡板拉杆上。本实用新型实现多个钢轨的同时起吊工作，在吊起过程中不必再经其他捆绑工序。

技术领域

本实用新型属于起重吊具领域，尤其是一种钢轨吊具。

背景技术

随着天津港到港货物种类的增加，有些货物种类急需一种方便、有效、可靠的工具装卸，对于钢轨的装卸，通常都是采用一般的钢丝绳吊装或者采用链条捆吊的方式吊装，才外还可以使用钢轨吊夹的方式进行，前一种方式操作非常麻烦，首先需要操作人员将钢丝绳或者链条从多根钢轨的底部穿过，一端捆住钢轨，另一端挂在吊车的吊钩上，这样操作不仅效率低下，而且工作人员劳动强度大；而第二种方式中，老式的钢轨吊具，每次只能吊装一根钢轨，这样对于数量较大的装卸货物来说效率非常低，有鉴于此，我们基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于设计出一种，方便、有效的钢轨吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计合理的钢轨吊具。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种钢轨吊具，包括吊架、导板、卡板拉杆、支撑杆以及卡板，吊架，导板、卡板拉杆、支撑杆均是两个且前、后平行设置，卡板为两组且且前、后平行设置，在吊架底部通过螺栓铰装两个导板的一端，每个导板的另一端分别通过螺栓铰装一卡板拉杆的一端，每个卡板拉杆的一端通过螺栓与两组卡板一一对应铰装，每组卡板包括前、后平行设置的一内卡板以及一外卡板，每个卡板水平设置且每个卡板下方向下设置有钩形夹尺，每组卡板的内卡板以及外卡板均设置有滑槽，该滑槽用于与卡板拉杆铰装的螺栓平移，两组卡板镜像对称设置，两个支撑杆的两端分别铰装在卡板上方的两个卡板拉杆上。

而且，前面一组卡板的内卡板与外卡板上的钩形夹尺的钩形与背面一组的内卡板与外卡板的钩形夹尺的钩形可实现向内的双钩结构。

而且，每组卡板的一侧设置销孔，另一侧设置滑槽，两组卡板的螺栓与滑槽配合结构呈中心对称设置。

而且，在前面的一组卡板中部设置有中心定位孔，用于垂直插入定位轴，在该中心定位孔对应的背面的一组卡板中部位置上设置有定位滑槽。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型制作简单、使用方便、价格低廉，吊架通过导板以及卡板拉杆的铰链结构，驱动卡板上的螺栓使两组卡板相向运动，从而将每条钢轨进行夹持，同时通过支撑板的支撑，整个吊具可被吊索稳定吊起。由此实现多个钢轨的同时起吊工作，在吊起过程中不必再经其他捆绑工序，提高了工作效率的基础上减少了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(局部剖视)；

图2为图1的右视图；

图3为本实用新型中的卡板拉杆的结构示意图；

图4为本实用新型中的外卡板的结构示意图(前面)；

图5为本实用新型中的内卡板的结构示意图(背面)；

图6为本实用新型在对钢轨进行起吊时的结构示意图。

具体实施方式