[实用新型]一种基于北斗定位的带有超速报警功能的电动自行车

说明书

本实用新型公开了一种基于北斗定位的带有超速报警功能的电动自行车，包括电动车车架本体，电动车车架本体顶端的一侧固定安装有车头，车头的中部固定安装有仪表盘，车头的一端固定安装有转把，车头的另一端固定安装有握把，车头的一侧固定安装有北斗定位器，且北斗定位器位于握把的下方，电动车车架本体顶端的中部安装车座，电动车车架本体顶端另一侧固定安装有车尾座，电动车车架本体的脚底放置处固定安装有电瓶，电瓶的一侧固定安装有驱动电机，电动车车架本体上的车头支架处固定安装有警报灯，电动车车架本体上固定安装有N2009A叉车报警器，本实用新型的有益效果是能够在超速时进行警报提醒骑车者，同时安装有北斗定位器，方便定位和查找。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车，特别涉及一种基于北斗定位的带有超速报警功能的电动自行车。

背景技术

电动自行车由于其小巧轻便，在日常生活中，能够使人们出行方便，而且可以缓解交通压力，越来越多人选择使用电动自行车出行，为了减轻人们的骑行负担，但随着科技的日新月异，导致现在的上班族为了赶时间上班，往往都是骑着电动车超速行驶，在一些人流量少的路面，出现安全事故的可能性较小，但在十字路口，往往容易发生事故，甚至被交警罚款和吊车，原因是赶时间上班没注意车速以及车上缺少相应的超速报警器，同时现有的电动车都缺少定位装置，我国的北斗定位系统已经完全建立，需要大力的进行推广使用，在电动车上安装北斗定位，方便实时的了解自己车的信息，避免被偷窃。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于北斗定位的带有超速报警功能的电动自行车，以解决上述背景技术中提出的缺少超速报警装置、没有安装有北斗定位器的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于北斗定位的带有超速报警功能的电动自行车，包括电动车车架本体，所述电动车车架本体的一侧通过轮毅固定安装有前车轮，所述电动车车架本体的另一侧通过轮毅固定安装有后车轮，所述后车轮处的轮毅通过齿轮与电动车车架本体上的链条传动连接，所述电动车车架本体顶端的一侧固定安装有车头，所述车头的中部固定安装有仪表盘 ，所述车头的一端固定安装有转把，所述车头的另一端固定安装有握把，所述车头的一侧固定安装有北斗定位器，且所述北斗定位器位于握把的下方，所述电动车车架本体顶端通过伸缩柱安装有车座，所述后车轮上通过支架固定安装有车尾座，所述电动车车架本体的脚底放置处通过开设有的内槽安装有电瓶，所述电瓶的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机通过连接轴与电动车车架本体上的链条传动连接，所述电动车车架本体上的车头支架处固定安装有警报灯，所述电动车车架本体上固定安装有NA叉车报警器，所述NA叉车报警器通过导线与警报灯相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动车车架本体的一侧通过车篮支架固定安装有车篮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动车车架本体上的后车轮处固定安装有电动车支脚。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车头的两端均安装有车刹，且其中一侧车刹与前车轮制动连接，其中另一个所述车刹与后车轮制动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述NA叉车报警器通过仪表盘的码表与电瓶电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机通过转把上的转速开关与电瓶电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有的N2009A叉车报警器以及警报灯提醒骑车着注意车速的变化，避免在人流量较多的路口超速行驶，造成意外事故的发生，通过设有的北斗定位器，与我国的北斗定位系统相连，能够实时的掌握电动车的位置信息，避免了被盗以及丢失后能够快速寻找到，通过设有的车篮，便于放置不便于手拿和背负的东西，更加方便的骑车行驶。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型车头结构示意图。