[实用新型]一种锂电池单体加热装置

说明书

本实用新型公开了一种锂电池单体加热装置，属于锂电池领域，一种锂电池单体加热装置，包括包括电芯、加热片、控制器、温度传感器和电源，所述加热片与电芯的一侧固定连接，所述电芯远离加热片的一侧固定粘接有第一绝缘片，所述第一绝缘片远离电芯的一侧固定粘接有加热带，所述加热带远离第一绝缘片的一侧固定粘接有第二绝缘片，所述电芯的输出端与温度传感器的输入端连接，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端连接，本方案可以实现能使电芯受热更均匀，而且电量的损耗也能更小，在硅胶加热带外面加一层导热硅胶绝缘片，在起到良好的导热效果时，也能起到很好的绝缘效果。

技术领域

本实用新型涉及锂电池领域，更具体地说，涉及一种锂电池单体加热装置。

背景技术

在我国的北方或者南方的夜晚汽车会处于很长一段时间的搁置，当我们第二天去开车的时候，汽车的电池模组处于一个低温环境下，放电过程中电解质的活性降低而导致无法进行充分放电，从而使得汽车不能在很短的时间达到正常使用功率。因此，需要对模块电池进行加热以使模块电池保持在正常温度范围内，从而使汽车能跟快的进行正常功率的使用。

但是现有技术中单体电芯加热方式普遍都是加热片，这种方法虽然给电芯提供了加热，但是加热时加热片提供的加热是不均匀的，因此也造成了电量的过度损耗，而且这种加热片的绝缘效果也不能得到保证，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种锂电池单体加热装置，可以实现能使电芯受热更均匀，而且电量的损耗也能更小，在硅胶加热带外面加一层导热硅胶绝缘片，在起到良好的导热效果时，也能起到很好的绝缘效果。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种锂电池单体加热装置，包括包括电芯、加热片、控制器、温度传感器和电源，所述加热片与电芯的一侧固定连接，所述电芯远离加热片的一侧固定粘接有第一绝缘片，所述第一绝缘片远离电芯的一侧固定粘接有加热带，所述加热带远离第一绝缘片的一侧固定粘接有第二绝缘片，所述电芯的输出端与温度传感器的输入端连接，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与电源的输入端连接，所述电源的输出端分别加热带与加热片的输入端连接。

进一步的，所述第一绝缘片和第二绝缘片均为导热硅胶绝缘片。

进一步的，所述加热带为硅胶加热带。

进一步的，所述控制器为80S51控制器。

进一步的，所述温度传感器为DS18B20温度传感器。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以实现能使电芯受热更均匀，而且电量的损耗也能更小，在硅胶加热带外面加一层导热硅胶绝缘片，在起到良好的导热效果时，也能起到很好的绝缘效果。

(2)第一绝缘片和第二绝缘片的设置，可以增强加热机构的绝缘效果，同时加热带和加热片的设置，可以增强电芯的受热均匀性，当温度传感器接收到电芯温度信号后，将信号发送到控制器，然后控制器控制电源为加热带和加热片进行供电，然后对电芯进行加热。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型加热片处立体结构示意图。

图中标号说明：

1电芯、2加热片、3控制器、4温度传感器、5电源、6第一绝缘片、7加热带、8第二绝缘片。

具体实施方式