[实用新型]一种多工位点焊专机

说明书

本实用新型公开了一种多工位点焊专机，包括柜体和位于柜体内的焊机本体，所述焊机本体由底板和下压板组成，所述底板通过分割器传动机构与柜体连接，所述底板上设有6个工件槽，所述工件槽内设有与工件槽形状大小相匹配的挡板，所述挡板中心位置设有下电极，所述下电极可通过工件槽上封板中心位置的通孔露出，所述下压板上设有6个焊接头，所述下压板由驱动电机一通过电动推杆驱动，所述驱动电机一与螺母座连接，所述螺母座与滚珠丝杆配合连接，所述滚珠丝杆一端与驱动电机二连接，另一端与固定座连接。本实用新型与现有的技术相比的优点在于：多工位、可检测工件是否装错、焊点位置可调节、焊接时无需填充金属。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体是指一种多工位点焊专机。

背景技术

发动机垫片是对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封的物体，决定着发动机的密封状况，对发动机的性能起到举足轻重的作用。发动机垫片主要由两层金属橡胶垫片经焊接而成，在焊接过程中通常使用点焊机对其进行加工，现有的对发动机垫片进行焊接的点焊机，多由机箱、点焊头、垫片放置槽和相应的控制系统组成，其在进行焊接操作时，由于其焊接工位较少，焊接的效率较为低下，由于无法检测垫片放置槽内垫片的层数，经常会出现一些不合格品，同时其自动化程度较低，焊接的质量受到操作人员操作水平的制约。为解决上述点焊机结构和功能上的缺陷，特对其进行改造。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是上述传统点焊专机结构和功能上的缺陷，提供一种多工位、可检测工件是否装错、焊点位置可调节、焊接时无需填充金属的一种多工位点焊专机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种多工位点焊专机，包括柜体和位于柜体内的焊机本体，所述焊机本体由底板和下压板组成，所述底板通过分割器传动机构与柜体连接，所述底板上设有6个工件槽，所述6个工件槽底部通过气管连通，所述气管与柜体一侧的气缸连通，所述工件槽内设有与工件槽形状大小相匹配的挡板，所述挡板中心位置设有下电极，所述下电极可通过工件槽上封板中心位置的通孔露出，所述下压板上设有6个焊接头，所述下压板由驱动电机一通过电动推杆驱动，所述驱动电机一与螺母座连接，所述螺母座与滚珠丝杆配合连接，所述滚珠丝杆一端与驱动电机二连接，另一端与固定座连接，所述驱动电机二与柜体的一侧侧板上端连接，所述固定座与柜体另一侧侧板的上端连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型一种多工位点焊专机，设有6个焊接头，能够实现多工位的同时工作，提升焊接效率，下压板由驱动电机通过电动推杆驱动，驱动电机一与螺母座连接，螺母座与滚珠螺母配合连接，使得下压板可上下左右调节位置，底板通过分割器传动机构与柜体连接，使得焊点的位置可根据实际情况进行调节。

作为改进，所述焊接头上设有2根相互平行且之间留有间隙的固定板，所述固定板中间位置开设有滑槽，所述滑槽内设有固定螺栓，所述2根固定板之间架设有横板，所述横板两端设有供螺栓穿过的孔，所述横板通过螺母一与螺栓的配合连接固定，所述横板中间处设有方孔，所述方孔内设有带有螺纹的上电极，所述上电极通过位于横板两面的螺母二固定，使得上电极的位置可以在小范围内进行调整。

作为改进，所述焊接头上设有激光传感器，由于单片工件厚度仅有0.3mm，仅凭观察无法发现是否放错工件层数，增加激光传感器可以检测工件是否装错。

作为改进，所述驱动电机一与驱动电机二为伺服电机，能够更为精确的控制下压板的位置。

作为改进，所述6个焊接头均匀分布在下压板上，6个工位槽均匀分布在底板上，焊接头与工位槽位置对应，使得焊接时彼此不产生干扰。

作为改进，所述柜体一侧设有操作面板，提高该多工位点焊专机的操作性和可视性。

附图说明

图1是本实用新型一种多工位点焊专机的整体结构示意图。

图2是本实用新型一种多工位点焊专机的底板俯视图。