[实用新型]一种手持式变速箱壳体涂胶装置有效

申请号：	201821995163.8	申请日：	2018-11-30
公开（公告）号：	CN209531291U	公开（公告）日：	2019-10-25
发明（设计）人：	程翰;何敏	申请（专利权）人：	格特拉克(江西)传动系统有限公司
主分类号：	B05C5/02	分类号：	B05C5/02
代理公司：	南昌市平凡知识产权代理事务所 36122	代理人：	欧阳沁
地址：	330013 江西省南***	国省代码：	江西;36
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摘要：
搜索关键词：	变速箱壳体底板销孔盖板形孔本实用新型涂胶轨迹涂胶装置定位销结合面导槽导轨通孔涂胶轴承有效地控制底板连接两侧设置手动涂胶装配过程变速箱上端定位孔镂空槽内腔匹配
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【说明书】：

本实用新型涉及一种手持式变速箱壳体涂胶装置，底板中间设有内形孔，两侧设置有镂空槽，内形孔与变速箱壳体的内腔边沿相对应，沿内形孔的边设有通孔和导轨；盖板设置有与底板的导轨中线相对应的导槽；底板上的销孔与变速箱壳体上的定位孔相匹配且销孔内装有定位销，盖板上设置有与底板的销孔相对应的通孔，底板上的导槽内安装有轴承，轴承的上面装有盖板，定位销的上端通过销孔与底板连接定位。本实用新型在变速箱装配过程中为变速箱壳体结合面手动涂胶时，涂胶均匀，涂胶轨迹顺畅，同时做到操作简单，成本低廉，能有效地控制涂胶轨迹，提高了变速箱壳体结合面涂胶的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造中变速箱壳体安装的辅助工具，特别涉及一种手持式变速箱壳体涂胶装置。

背景技术

目前，在汽车变速箱的装配过程中，需要将硅胶涂在变速箱壳体01（如图1所示）接合面上，现有的涂胶方式为：1）通过操作员手动涂胶，但是，由于是人为操作，因此容易出现涂胶不均匀，而且涂胶轨迹歪歪扭扭的情况；2）通过自动机械手自动涂胶，这种方式造价较高，成本高昂。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种手持式变速箱壳体涂胶装置，以解决变速箱装配过程中为变速箱壳体结合面手动涂胶时，涂胶不均匀，涂胶轨迹不顺畅等问题。

本实用新型采用以下技术方案实现上述目的。一种手持式变速箱壳体涂胶装置，包括底板和盖板，所述底板中间设有内形孔，两侧设置有镂空槽，内形孔与变速箱壳体的内腔边沿相对应，沿内形孔的边设有通孔和导轨；所述盖板设置有与底板的导轨中线相对应的导槽；底板上的销孔与变速箱壳体上的定位孔相匹配且销孔内装有定位销，盖板上设置有与底板的销孔相对应的通孔，底板上的导槽内安装有轴承，轴承的上面装有盖板，定位销的上端通过销孔与底板连接定位。

进一步，所述盖板的导槽中线与轴承的内孔轴线相匹配，且轴承的内孔装有气动胶枪。

进一步，所述底板的导轨截面呈阶梯状槽体，上槽的宽度与轴承的外径相匹配，上槽的高度与轴承厚度相匹配。

进一步，所述定位销为阶梯轴结构，下层阶梯轴与变速箱壳体定位孔配合，上层阶梯轴的外径大于变速箱壳体定位孔的直径。

本实用新型在变速箱装配过程中为变速箱壳体结合面手动涂胶时，涂胶均匀，涂胶轨迹顺畅，同时做到操作简单，成本低廉，能有效地控制涂胶轨迹，提高了变速箱壳体结合面涂胶的质量。

附图说明

图1是变速箱壳体01的示意图；

图2为本实用新型的结构示意图：

图3为图2中A-A向截面示意图；

图4为图2中B-B向截面示意图；

图5为本实用新型注胶状态的示意图；

图6为本实用新型使用状态的示意图;

图中：01-壳体；1-底板，11-镂空槽，12-内形孔；2-定位销， 3-气动胶枪，4-轴承，5-盖板。