[实用新型]车载柔性面板用备用电源

说明书

本实用新型提供了一种车载柔性面板用备用电源，包括电源外壳及套置于所述电源外壳的安装环，所述安装环的下部上加工有螺纹，所述安装环上螺纹连接有一螺帽，使用时，备用电源穿过柔性面板，螺帽将柔性面板安装于螺帽与安装环之间。本实用新型的有益效果体现在：备用电源外设置有螺纹、螺帽形式，能更好的适应于车内软质面板部分的安装，螺纹形式，可以适应不同的面板厚度，扩大了产品的应用范围，间接的降低了成本。同时，也保证了连接的可靠性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种可适应于多种柔性面板厚度的备用电源。

背景技术

汽车在人们生活中越来越普遍，为了方便车内取电，备用电源成为了汽车内的必要部件。现有的备用电源一般采用卡扣式，即在备用电源的外壳上设置有卡扣，插接于所需位置。但对于车内柔性面板采用卡扣连接稳定性不高，同时，由于不同的柔性面板厚度不同，卡扣式的连接也不能同时满足，便需要多种型号的备用电源。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载柔性面板用备用电源。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

车载柔性面板用备用电源，包括电源外壳及套置于所述电源外壳的安装环，所述安装环的下部上加工有螺纹，所述安装环上螺纹连接有一螺帽，使用时，备用电源穿过柔性面板，螺帽将柔性面板安装于螺帽与安装环之间。

优选地，所述安装环设置于所述电源外壳的上端，且所述安装环上枢轴连接有电源盖。

优选地，所述电源外壳的内壁底部设置有中心接触电极。

优选地，所述电源外壳的下方设置有电连接器，所述电连接器上设置有电连接端子，所述电连接端子的上端与所述中心接触电极接触。

本实用新型的有益效果体现在：备用电源外设置有螺纹、螺帽形式，能更好的适应于车内软质面板部分的安装，螺纹形式，可以适应不同的面板厚度，扩大了产品的应用范围，间接的降低了成本。同时，也保证了连接的可靠性。

附图说明

图1：本实用新型电路连接示意图。

具体实施方式

以下结合实施例及附图具体阐述本实用新型的技术方案，本实用新型揭示了一种车载柔性面板用备用电源，结合图1所示，包括电源外壳1及套置于所述电源外壳的安装环2，所述安装环1设置于所述电源外壳1的上端。与现有技术类似，所述电源外壳1的内壁底部设置有中心接触电极，所述电源外壳的下方设置有电连接器，所述电连接器上设置有电连接端子，所述电连接端子的上端与所述中心接触电极接触。电连接器端子包括正极端子13和负极端子14。由于备用电源内部结构与现有技术一致，且不属于本实用新型的保护重点，所以在此不再赘述。

与现有技术不同的是，所述安装环2的下部加工有螺纹11，所述安装环上螺纹连接有一螺帽12。取消了卡扣的设置，采用螺纹形式，可以满足不同厚度的柔性面板使用。使用时，备用电源穿过柔性面板，螺帽12将柔性面板安装于螺帽12与安装环2之间。螺纹形式的连接，即使不同厚度的面板也可以轻松实现固定，只需要进行螺纹锁紧即可，同时，也保证了连接的可靠性。为了安全性考虑，所述安装环2上枢轴连接有电源盖21，所述电源盖21可以绕枢轴点22进行翻转，从而避免在不使用时，有杂物掉落进电源内部。

当然本实用新型尚有多种具体的实施方式，在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。