[实用新型]车载防扭脱落插接器

说明书

本实用新型提供了一种车载防扭脱落插接器，包括一壳体及设置于壳体内的PCB电路板，所述壳体包括仅开设有一开口的容纳腔及设置于开口部的底盖，所述底盖与所述容纳腔通过卡扣连接，所述底盖包括底面及垂直设置于底面上的卡扣墙面，所述卡扣设置于所述卡扣墙面上。本实用新型的有益效果体现在：通过添加卡扣墙面形成围栏，避免了扭动时脱落的风险。提高了产品的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种车载防扭脱落插接器。

背景技术

汽车在人们生活中越来越普遍，获取电源也成为了不可或缺的要求。现有的取电形式一般都通过连接于车内的插接器进行取电。现有的插接器包括壳体及卡接于壳体底部的底盖构成，所述底盖卡扣直接连接于底盖顶面上，然后通过插接直接于壳体连接，但当底盖被扭曲时，由于卡扣连接为点式连接，很容易造成底盖与壳体的脱落。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载防扭脱落插接器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

车载防扭脱落插接器，包括一壳体及设置于壳体内的PCB电路板，所述壳体包括仅开设有一开口的容纳腔及设置于开口部的底盖，所述底盖与所述容纳腔通过卡扣连接，所述底盖包括底面及垂直设置于底面上的卡扣墙面，所述卡扣设置于所述卡扣墙面上。

优选地，所述卡扣墙面围设于所述底面周圈形成围栏，且所述卡扣墙面形成的围设面小于所述容纳腔开口。

优选地，所述容纳腔为五面体，所述容纳腔的开口置于底部，所述容纳腔的顶端开设有插接口。

优选地，所述容纳腔的侧面设置有用于与汽车连接的插接柱。

优选地，所述容纳腔上设置有用于覆盖插接口的柔性盖。

优选地，所述卡扣呈楔形状。

本实用新型的有益效果体现在：通过添加卡扣墙面形成围栏，避免了扭动时脱落的风险。提高了产品的稳定性和安全性。

附图说明

图1：本实用新型的立体结构示意图。

图2：本实用新型的底盖结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例及附图具体阐述本实用新型的技术方案，本实用新型揭示了一种车载防扭脱落插接器，结合图1-图2所示，包括一壳体及设置于壳体内的PCB电路板，所述壳体1包括仅开设有一个开口的五面体的容纳腔及设置于开口部的底盖2，所述底盖2与所述容纳腔通过卡扣21连接。所述容纳腔的开口置于底部，所述容纳腔的顶端开设有插接口，所述插接口的上方还设有用于覆盖插接口的柔性盖3。所述容纳腔的侧面设置有用于与汽车连接的插接柱11。

所述底盖2包括底面及垂直设置于底面上的卡扣墙面22，所述卡扣21设置于所述卡扣墙面22上。所述卡扣21呈楔形状，且楔形状指向容纳腔的一侧高度低于指向底面一侧的高度。所述容纳腔上开设有与所述卡扣21相配合的卡扣槽12，连接时，所述卡扣21置于卡扣槽12内。具体的，所述卡扣墙面22围设于所述底面周圈形成围栏状，且所述卡扣墙面22形成的围设面小于所述容纳腔开口，使得在插接时，所述卡扣墙面22可以方便的插接入容纳腔内。由于卡扣墙面为面状，所述卡扣21置于卡扣墙面上，当受到扭力时，卡扣21受力将转移至卡扣墙面上，同时，卡扣墙面为周圈状，保证了扭动时底盖不会轻易的转动，达到了防脱落的目的。

本实用新型中PCB电路板和各接口之间如何连接等均采用本领域内的常规连接，也不属于本新型的重点保护，所以在此不再赘述。

当然本实用新型尚有多种具体的实施方式，在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。