[实用新型]一种轨道吊装卡具及吊装系统

说明书

本实用新型公开了一种轨道吊装卡具及吊装系统，属于吊装工具领域。针对现有技术中对轨道的吊装存在轨道易滑落存在安全隐患、吊装效率低和结构复杂的问题，本实用新型提供一种轨道吊装卡具，它包括卡具本体，卡具本体上方设置有吊装孔，吊装孔的下方设置有卡入口，所述卡入口的尺寸与轨道上端部尺寸相匹配，所述卡具本体和卡入口均呈倒U形。本实用新型所述的轨道吊装卡具通过卡入口卡和在轨道两端，卡具与轨道之间卡和紧密，有效防止了轨道在吊装过程中发生脱落，安全性高；本实用新型所述的一种轨道吊装系统，具通过卡环与吊装孔连接，缆线穿过卡环与吊车连接实现对轨道的吊装，操作简便，结构简单，方便后期的维护与更换，为企业节约成本。

技术领域

本实用新型属于吊装工具领域，更具体地说，涉及一种轨道吊装卡具及吊装系统。

背景技术

在钢结构厂房等结构安装过程中，行车轨道的起吊和安装往往采用普通钢丝绳绑扎起吊，调至吊车梁上翼缘或平台面上时再拆解钢丝绳。此种传统方法在效率上没有优势，在绑扎、拆解钢丝绳过程中较耽误时间。另外，从安全角度考虑，钢丝绳绑扎可能会发生脱钩、滑落现象，存在安全隐患。

针对上述问题也进行了相应的改进，如中国专利申请号CN201721398877.6，公开日为2018年6月22日，该专利公开了一种轨道吊装专用卡具，用于吊装轨道，其特征在于，包括圆盘形本体，在所述圆盘形本体的一侧开设有切口，所述切口为T字形，以与所述轨道上半部相适配，所述切口的转角处为圆角；在所述圆盘形本体上设置有吊装孔。本实用新型还公开了一种包括上述卡具的轨道吊装设备。该专利的不足之处在于：虽然能够有效的降低劳动强度，提高工作效率，但是所述切口与轨道的安装不够稳固，容易造成卡具与轨道之间连接不稳定，从而发生滑落现象。

又如中国专利申请号CN201320757970.7，公开日为2014年6月25日，该专利公开了一种用于吊装运输轨道的多功能卡具，其特征在于包括整体式异型卡具本体，卡具本体的上方设有上孔，上孔的下方设有卡入口，卡入口下端部为一对夹持臂，且在卡具本体的侧面设有边孔。本实用新型的用于吊装运输轨道的多功能卡具具有卡具结构简单、制作方便，卡具使用灵活、简便、安全可靠和加快施工速度的优点。该专利的不足之处在于：该卡具从轨道上取出时较为繁琐，只有当卡具与轨道截面平行时才能取出，比较耗费时间。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术中对轨道的吊装存在轨道易滑落存在安全隐患、吊装效率低和结构复杂的问题，本实用新型提供一种轨道吊装卡具及吊装系统。通过卡具中的卡入口与轨道卡和，轨道与卡具之间连接紧固，防止了轨道在吊装过程中发生脱落，安全性高；卡环穿过卡具中的吊装孔与缆线连接，吊车通过缆线完成对轨道的吊装，整体操作过程简单，吊装效率高。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种轨道吊装卡具，包括卡具本体，卡具本体上方设置有吊装孔，吊装孔的下方设置有卡入口，所述卡入口的尺寸与轨道上端部尺寸相匹配，所述卡具本体和卡入口均呈倒U形。通过卡具与轨道进行卡和，有效降低了吊装过程中轨道发生脱落的现象，提高安全性。

更进一步的，所述卡入口下方设置有一对限位臂，所述限位臂呈长方形。

更进一步的，限位臂上设置有若干个向限位臂内侧凹陷的凹槽。防止轨道发生移动，使得轨道与卡具本体连接紧密。

更进一步的，卡入口与限位臂连接的地方设置有圆角，并且卡入口内部的转角处均设置有圆角。避免集中受力发生断裂，提高整体装置的使用寿命。

更进一步的，卡入口的尺寸大于轨道上端部的尺寸。方便卡具本体的安装与卸载。

更进一步的，卡入口内部表面设置有耐磨层。减少磨损，使得卡具本体使用周期长，为企业节约成本。