[实用新型]一种管材包装封口机构有效
申请号: | 201821996426.7 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209535618U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈海平 | 申请(专利权)人: | 东莞市景泰机电设备有限公司 |
主分类号: | B65B51/07 | 分类号: | B65B51/07;B65B61/26 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 危祯 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撑开机构 缝纫机构 夹紧机构 升降机构 袋口 封口 本实用新型 封口机构 管材包装 扁平状 撑开 缝合 缝纫 夹紧 胶袋 | ||
1.一种管材包装封口机构,其特征在于:包括机架(100),升降机构(200),缝纫机构(300),夹紧机构(400)和撑开机构(500),所述撑开机构(500)和所述缝纫机构(300)分别设于所述机架(100)上,且所述撑开机构(500)位于所述缝纫机构(300)下方;所述夹紧机构(400)设于所述升降机构(200)上并靠近所述撑开机构(500)设置;所述撑开机构(500)将袋口撑开呈扁平状后,所述夹紧机构(400)夹紧所述袋口,所述撑开机构(500)收回,所述升降机构(200)带动所述夹紧机构(400)和放置于所述升降机构(200)上的管材上升至所述缝纫机构(300)的缝纫口处,所述缝纫机构(300)将所述袋口缝合。
2.根据权利要求1所述的管材包装封口机构,其特征在于:所述撑开机构(500)包括设于所述机架(100)上的第一固定板(510),设于所述第一固定板(510)上的第一驱动组件(520),以及设于所述第一驱动组件(520)上的立板(530);所述立板(530)的上、下两端分别设有一撑开组件(540);所述撑开组件(540)包括固定块(541),设于所述固定块(541)上的第一气缸(542),所述固定块(541)上设有避空槽(543),所述避空槽(543)内转动连接有第一转轴(544),所述第一转轴(544)上紧配有一齿轮(545)和一摆动板(546),所述第一气缸(542)的活塞杆上设有一与所述齿轮(545)啮合的齿条(547);两所述第一气缸(542)的活塞杆相对设置。
3.根据权利要求2所述的管材包装封口机构,其特征在于:所述第一驱动组件(520)包括分别设于所述第一固定板(510)上的第二气缸(521)和第一导轨(522),所述立板(530)设于所述第一导轨(522)中的滑块(523)上,所述第二气缸(521)的活塞杆通过一连接块(524)与所述立板(530)固定连接,所述第二气缸(521)推动所述立板(530)沿所述第一导轨(522)滑动。
4.根据权利要求1所述的管材包装封口机构,其特征在于:所述夹紧机构(400)包括设于所述升降机构(200)上的第二固定板(410),分别设于所述第二固定板(410)上的第三气缸(420)、第四气缸(430)和滑轨(440),以及沿所述滑轨(440)滑动的两第二滑块(441),所述第三气缸(420)和所述第四气缸(430)相对设置,两所述第二滑块(441)上分别设有一夹紧组件(450),所述夹紧组件(450)包括设于所述第二滑块(441)上的第三固定板(451),以及设于所述第三固定板(451)上的压条(452),所述第三气缸(420)的活塞杆与其中之一的所述第三固定板(451)连接,所述第四气缸(430)的活塞杆与另一所述第三固定板(451)连接,通过所述第三气缸(420)和所述第四气缸(430)中的活塞杆的伸出与收缩,实现所述压条(452)相互远离张开或者相互靠近夹紧。
5.根据权利要求1所述的管材包装封口机构,其特征在于:所述缝纫机构(300)包括设于所述机架(100)上的第一固定架(310),分别设于所述第一固定架(310)上的缝纫机头(320)和第一电机(330),所述第一电机(330)的电机轴上设有第一带轮(340),所述第一带轮(340)和所述缝纫机头(320)中的带轮通过一皮带(350)连接,所述缝纫机头(320)上靠近缝纫口处设有一第五气缸(360),所述第五气缸(360)的活塞杆上设有一切线片(370)。
6.根据权利要求5所述的管材包装封口机构,其特征在于:所述缝纫机头(320)的缝纫口处还设有一导向件(321),所述导向件(321)上设有导向轨道(322)。
7.根据权利要求1所述的管材包装封口机构,其特征在于:所述升降机构(200)包括设于所述机架(100)上竖直传动的链条传动组件(210)和设于所述链条传动组件(210)上的支撑组件(220),一设于所述机架(100)上的第二驱动组件(230)带动所述链条传动组件(210)工作,从而带动所述支撑组件(220)升降。
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