[实用新型]一种车用塑料的高速拉伸夹持装置

权利要求书

1.一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：包括第一夹持单元(1)、第二夹持单元(2)和衬套(3)，所述的第一夹持单元(1)和第二夹持单元(2)镜像的位于衬套(3)的两端，所述的第二夹持单元(2)与衬套(3)固定连接，且第二夹持单元(2)与第一夹持单元(1)的结构相同；

所述的第一夹持单元(1)包括夹头(11)、连接片(12)和2个滑块(13)，所述的夹头(11)为U字形结构，且所述的夹头(11)包括连接端(111)和敞口的夹持端(112)，所述的连接片(12)与所述的夹头(11)的连接端(111)固定连接，所述的夹持端(112)的内侧宽度小于连接端(111)的内侧宽度，所述的滑块(13)均位于夹头(11)内，且所述的滑块(13)与夹头(11)相配合，所述的滑块(13)之间设有缝隙(131)，所述的夹头(11)上还设有2个分别与所述的滑块(13)相配合的第一固定螺栓(14)，所述的第一固定螺栓(14)的一端位于所述的夹头(11)的外侧，且另一端贯穿所述的夹头(11)的连接端(111)并与和其相对应的滑块(13)相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的夹头(11)内还设有垫片(15)，所述的垫片(15)位于所述的滑块(13)与第一固定螺栓(14)之间。

3.根据权利要求1所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的滑块(13)之间的相对面上均设有防滑纹(132)。

4.根据权利要求1所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的衬套(3)包括第一支撑板(31)、第二支撑板(32)和2个调节螺杆(33)，所述的第一支撑板(31)和第二支撑板(32)分别固定在调节螺杆(33)的两端，所述的第一支撑板(31)和第二支撑板(32)均与调节螺杆(33)通过螺纹连接，且所述的调节螺杆(33)分别位于所述的第二夹持单元(2)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的第一夹持单元(1)位于第一支撑板(31)的上方。

6.根据权利要求4所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的第二夹持单元(2)的夹头(11)位于第一支撑板(31)与第二支撑板(32)之间，且第二夹持单元(2)的夹头(11)固定在第二支撑板(32)上。

7.根据权利要求4所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的第一支撑板(31)上设有通孔(311)。

8.根据权利要求1所述的一种车用塑料的高速拉伸夹持装置，其特征在于：所述的连接片(12)上设有若干的安装孔(121)。