[实用新型]一种转向节、制动钳矩形槽/卡簧槽深度检测卡板有效
申请号: | 201821997549.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209470644U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 徐建军;谢岳军;金卫刚 | 申请(专利权)人: | 浙江万向系统有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形槽 卡簧槽 卡板 凸起 大端 卡板主体 小端 底部平面 深度检测 制动钳 转向节 取点 检测 本实用新型 工作效率 误判 观察 读出 工作量 判定 制作 | ||
本实用新型公开了一种转向节、制动钳矩形槽/卡簧槽深度检测卡板,主要包括卡板主体,卡板主体左侧设有一个凸起A,凸起A与卡板底部平面构成允许矩形槽/卡簧槽通过的小端尺寸,卡板主体右侧设有一个凸起B,凸起B与卡板底部平面构成不允许矩形槽/卡簧槽通过的大端尺寸;检测时,将卡板放置在卡簧槽/矩形槽圆周方向,随机取点,对卡簧槽/矩形槽尺寸A与小端尺寸、大端尺寸进行比较,直接得出测量结果。本实用新型通过制作一个深度卡板,可以直接将卡板放置在矩形槽/卡簧槽内随机取点进行检测,观察卡板上的小端尺寸和大端尺寸能否通过,来判定矩形槽/卡簧槽尺寸是否合格。由于检测采用观察的方式,无需读出具体的尺寸数值,避免了因读数错误所导致的尺寸误判,很大程度上减少了工人的工作量,并提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及检具的领域,具体涉及一种转向节、制动钳矩形槽/卡簧槽深度检测卡板。
背景技术
现有技术需要利用游标卡尺或深度尺对转向节中的卡簧槽或制动钳中的矩形槽深度尺寸 47.5(+0.25/+0.15)mm进行测量,通常测量不准确且误判率高,另外每测一个点,都需要读数来判定是否符合尺寸要求,多次读数增加了出现误读导致误判的可能,同时也加重了工人在检测时的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种转向节、制动钳矩形槽/ 卡簧槽深度检具—卡板。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种转向节、制动钳矩形槽/卡簧槽深度检测卡板,主要包括卡板主体,卡板主体左侧设有一个凸起A,凸起A与卡板底部平面构成允许矩形槽/卡簧槽通过的小端尺寸,卡板主体右侧设有一个凸起B,凸起B与卡板底部平面构成不允许矩形槽/卡簧槽通过的大端尺寸;检测时,将卡板放置在卡簧槽/矩形槽圆周方向,随机取点,对卡簧槽/矩形槽尺寸A与小端尺寸、大端尺寸进行比较,直接得出测量结果。
所述凸起A和凸起B的尺寸略小于卡簧槽/矩形槽尺寸B。
所述卡板主体为薄板,厚度为1.5mm。
本实用新型的有益效果为:检测时随机取点测量,无需读数判定;在将卡簧槽/矩形槽尺寸于卡板上的尺寸进行比对时只需要观察通过或不通过,无误判率。
附图说明
图1为产品图纸要求。
图2为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:卡板主体1、小端尺寸2、大端尺寸3、凸起A4、卡簧槽/矩形槽尺寸A5、卡簧槽/矩形槽尺寸B6、凸起B7、凸起长度C、卡板长度D、凸起A宽度E、卡板宽度F、卡板带凸起宽度G、卡板厚度H。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例:如附图所示,这种转向节、制动钳矩形槽/卡簧槽深度检测卡板,主要包括卡板主体1,卡板主体1左侧设有一个凸起A4,凸起A4与卡板1底部平面构成允许矩形槽/卡簧槽通过的小端尺寸2,卡板主体1右侧设有一个凸起B7,凸起B7与卡板1底部平面构成不允许矩形槽/卡簧槽通过的大端尺寸3;检测时,将卡板1放置在卡簧槽/矩形槽圆周方向,随机取点,对卡簧槽/矩形槽尺寸A5与小端尺寸2、大端尺寸3进行比较,直接得出测量结果。卡簧槽/矩形槽尺寸A5为47.5(+0.25/+0.15)mm,卡簧槽/矩形槽尺寸B6为2.75±0.1mm,小端尺寸2为47.65mm,大端尺寸3为47.75mm。
所述凸起A4和凸起B7的凸起长度C为2.5mm,略小于卡簧槽/矩形槽尺寸B6。
所述卡板主体1为薄板,卡板厚度H为1.5mm,卡板长度D为90mm,卡板宽度F为20mm,卡板带凸起宽度G为26mm,凸起A宽度E为2mm。
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