[实用新型]用于前独立悬架客车前段骨架的焊接定位装置

说明书

本实用新型涉及一种用于前独立悬架客车前段骨架的焊接定位装置，该装置用于将组成前独立悬架客车前段骨架的多个前段骨架片架、两个悬架上摆臂安装座和一个整体式悬架下摆臂安装座焊接形成前独立悬架客车前段骨架，该装置包括底架总成和设置于底架总成上的复合式框架定位单元、上摆臂安装座定位单元和下摆臂安装座定位单元。与现有技术相比，本实用新型使上下摆臂的安装座与客车前段骨架同样固定在底架总成上，可以避免客车前段骨架与下摆臂的安装座的位置度和定位尺寸不够准确而导致的悬架不能装配的问题，各零件定位准确、可靠、操作便捷、简单，效率大大提高，适应批量生产需求。

技术领域

本实用新型涉及客车装配领域，尤其是涉及一种用于前独立悬架客车前段骨架的焊接定位装置。

背景技术

目前国内客车行业基本上用的是整体式悬架，国外客车则采用独立悬架较多。现行业或公司有海外小批量独立悬架订单，基本上采取尺寸测量定位的方式现场用卷尺和角尺测量画线，进行前独立悬架客车前段骨架的拼装焊接，此类型工艺方法不仅定位精度差，对后续底盘安装独立悬架装置带来难以装配的影响。总之，目前的测量画线拼装法拼装既浪费时间、效率低下，还不能保证同车型不同批次的状态一致性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于前独立悬架客车前段骨架的焊接定位装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于前独立悬架客车前段骨架的焊接定位装置，该装置用于将组成前独立悬架客车前段骨架的多个前段骨架片架、两个悬架上摆臂安装座和一个整体式悬架下摆臂安装座焊接形成前独立悬架客车前段骨架，该装置包括底架总成和设置于底架总成上的复合式框架定位单元、上摆臂安装座定位单元和下摆臂安装座定位单元；

所述的复合式框架定位单元用于定位多个前段骨架片架，包括多个固定式定位块和铰接式定位块，

所述的上摆臂安装座定位单元用于定位两个悬架上摆臂安装座，包括多个具有定位孔的铰接臂以及与定位孔相匹配的定位杆件，

所述的下摆臂安装座定位单元用于定位整体式悬架下摆臂安装座，包括具有多个定位孔的同心座以及与各定位孔相配合的定位杆件。

优选地，所述的底架总成通过方管焊接形成，由底座和设置于底座上的支架组成。

优选地，所述的方管选用截面为100×100×6mm的方管。

优选地，所述的复合式框架定位单元的铰接式定位块采用与底架总成铰接连接的定位块，用于避免对完成焊接的客车前段骨架吊起时产生干涉。

优选地，所述的复合式框架定位单元的固定式定位块采用呈片状结构的卡片式定位块。

优选地，所述的上摆臂安装座定位单元的多个铰接臂分为两组，左右对称设置于底架总成上，分别用于对应侧的悬架上摆臂安装座的定位。

优选地，所述的铰接臂采用与底架总成铰接连接的定位臂，铰接臂上的定位孔与上摆臂安装座上的预留孔相匹配。

优选地，所述的定位杆件为同心棒或螺栓。

本实用新型的焊接定位装置的定位单元的设置满足夹具的定位原理和方式，即六点定位规则，并采用现代快速高效率的翻转定位方式和同心定位座定位方式，使工件沿着OX、OY、OZ三个轴线的移动及绕三个轴线的转动的6个自由度全部被限制，使工件在空间的位置完全确定下来，该定位方式，既可以保证了客车前段骨架的整体形位尺寸和位置尺寸，也保证了上下摆臂的安装座的空间尺寸，为后续的焊接质量提供可靠地保证。