[实用新型]一种钢和混凝土组合盖梁

说明书

本实用新型涉及一种钢和混凝土组合盖梁，安装在桥墩的顶端，包括上下连接的第一模块和第二模块，所述的第一模块包括至少一根钢梁，所述的第二模块为混凝土块，所述的第一模块底部设有锚栓，第一模块通过锚栓与第二模块连接为一个整体，第二模块的底部连接桥墩。与现有技术相比，本实用新型自重得到了较大减轻，同时钢材的抗拉性能远强于混凝土，增强了盖梁在弯矩作用下的整体强度，明显改善了盖梁负弯矩区的受力性能，使其既能满足盖梁强度、刚度和稳定性等方面的要求，又方便运输，吊装以及施工。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其是涉及一种钢和混凝土组合盖梁。

背景技术

盖梁在桥梁结构的受力体系中有着非常重要的承上启下的作用，它的设计与施工对于桥梁的可靠性与安全性有重要意义。目前工程中常见的盖梁类型有普通混凝土盖梁、预应力混凝土盖梁、现浇梁下盖梁和预制梁下盖梁等形式。

对于现浇混凝土盖梁，其主要缺点在于繁琐复杂的施工工序，难以控制的施工质量，以及较长的施工工期；对于预制的整体式混凝土盖梁而言，虽然它在一定程度上克服了现浇盖梁施工复杂，工期长的缺点，但由于其自重很大，又带来了运输不便和吊装困难的新问题；而随后出现的预制拼装的盖梁，也带来了预应力钢筋难以张拉的施工难题，同时还存在预应力损失等问题；此外，普通混凝土的抗拉性能差、易开裂等问题也严重影响桥梁的可靠性与安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种钢和混凝土组合盖梁，既能满足盖梁强度、刚度和稳定性等方面的要求，又要能够有效地降低自重，以方便运输，吊装以及施工。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种钢和混凝土组合盖梁，安装在桥墩的顶端，包括上下连接的第一模块和第二模块，所述的第一模块包括至少一根钢梁，所述的第二模块为混凝土块，所述的第一模块底部设有锚栓，第一模块通过锚栓与第二模块连接为一个整体，第二模块的底部连接桥墩。

进一步地，所述的第一模块包括至少两根钢梁，每根钢梁的长侧边互相平行靠拢，并焊接为一个整体。

进一步地，所述的钢梁内部设有沿横桥方向的多个加劲肋，该多个加劲肋离散分布。

进一步地，所述加劲肋上设有通孔。

进一步地，所述的第一模块上方的两端均设有一上部结构限位器。

进一步地，所述的上部结构限位器包括两块互相垂直连接的钢板，钢板之间设有平行的多个三角形平板。

进一步地，所述的上部结构限位器和第一模块之间通过焊接方式连接，或者通过螺栓连接。

进一步地，所述的第二模块内设有预应力钢筋。

进一步地，所述的钢梁为工字型钢梁或箱型钢梁。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型中将传统的钢筋混凝土盖梁拆分成上下连接的两个模块，第一模块采用了钢梁作为受力构件，所以相较于传统的预应力混凝土盖梁，其自重得到了较大减轻，同时钢材的抗拉性能远强于混凝土，增强了盖梁在弯矩作用下的整体强度，明显改善了盖梁负弯矩区的受力性能；

2、本实用新型通过锚栓将钢梁组成的第一模块连接混凝土制成的第二模块，结构简单可靠，能够灵活地根据工程的实际情况设计调配。

3、在第一模块上设有沿横桥方向的加劲肋，增强了盖梁整体的强度，提高其稳定性。

4、在第一模块的两端设有上部结构限位器，该上部结构限位器由钢板组成，装配灵活，可靠性高，根据第一模块的尺寸调节和拼接，并且，该上部结构限位器限制盖梁上部结构的横桥向位移，提高其抗震能力。