[实用新型]一种车载监控摄像系统

说明书

本实用新型公开了一种车载监控摄像系统，针对现有的车载监控摄像系统安装方式单一的问题，现提出如下方案，其包括固定板和行车记录仪，所述固定板内开设有调节槽，且调节槽开设在固定板的中间位置，所述调节槽内活动设置有吸盘，且吸盘通过调节杆连接在固定板上，所述调节杆的一端垂直穿过固定板，且调节杆设置在调节槽的中间位置，所述固定板上远离吸盘的一侧分别设置有两组减震框，且两组减震框分别设置在调节杆的两侧，所述减震框为中空结构，且减震框内活动插入有支撑杆。本实用新型通过在固定板与行车记录仪之间设置减震框，通过支撑弹簧进行减震，防止在车内动荡的情况下，造成行车记录仪长时间的震动，影响行车记录仪的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载监控领域，尤其涉及一种车载监控摄像系统。

背景技术

车载监控摄像系统用于检测车外的情况，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

行车记录仪作为车载的监控摄像装置，有助于检测车外的情况，但是传统的行车记录仪都是通过吸盘安装在车内的玻璃上，车子在行驶的过程中，可能产生大的震动，在长期吸附的过程中，吸盘容易与玻璃分离，造成行车记录仪掉落，影响正常使用，为此，我们急需提出一种车载监控摄像系统，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种车载监控摄像系统，解决了车载监控摄像系统安装形式单一，不具备减震效果的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载监控摄像系统，包括固定板和行车记录仪，所述固定板内开设有调节槽，且调节槽开设在固定板的中间位置，所述调节槽内活动设置有吸盘，且吸盘通过调节杆连接在固定板上，所述调节杆的一端垂直穿过固定板，且调节杆设置在调节槽的中间位置，所述固定板上远离吸盘的一侧分别设置有两组减震框，且两组减震框分别设置在调节杆的两侧，所述减震框为中空结构，且减震框内活动插入有支撑杆，所述支撑杆的一端垂直插入减震框内，且另一端固定连接在行车记录仪的表面。

优选的，所述固定板上开设有两组安装孔，且安装孔分别设置在调节槽的两侧。

优选的，所述调节杆的表面设置有螺纹，且调节杆与固定板通过螺纹连接，所述调节杆上穿过固定板的一端固定连接有转块。

优选的，所述支撑杆上插入减震框内的一端固定连接有移动块，且移动块活动设置在减震框内。

优选的，所述减震框内活动设置有两组支撑弹簧，且支撑弹簧分别设置在移动块的两侧。

优选的，所述支撑弹簧上远离移动块的一端分别固定连接在减震框的两端。

相对于现有技术的有益效果：

1、本实用新型通过在固定板的表面分别设置吸盘和安装孔，可以对车载监控摄像系统的行车记录仪进行安装，可根据车内情况，通过两种方式进行安装；

2、本实用新型通过在固定板与行车记录仪之间设置减震框，通过支撑弹簧进行减震，防止在车内动荡的情况下，造成行车记录仪长时间的震动，影响行车记录仪的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的固定板俯视的结构示意图。