[实用新型]一种新型可缩水囊式转向柱有效
申请号: | 201821999575.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209208849U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王策;邹仕豪;高航;詹军栋;夏腾;陈露明;陈煜飞;李兮雄;刘官钦;姚喜贵;李玲;涂先库;刘成刚 | 申请(专利权)人: | 宁波工程学院 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 汪建华 |
地址: | 315211 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩柱体 连接柱体 缓冲部 本实用新型 转向柱 车体 刺破 囊式 转动 缩水 冲击缓冲部 键合连接 受压状态 吸收冲击 循环利用 重新设计 周向固定 转向功能 释放腔 万向节 中空状 转向盘 转向器 驾驶室 动能 复位 下压 驾驶 释放 伤害 | ||
1.一种新型可缩水囊式转向柱,具备伸缩柱体及中空状连接柱体,以连接柱体连接车体驾驶室的万向节或转向器,以伸缩柱体连接车体的转向盘,其特征在于,还包括至少一具弹性内空腔的缓冲部,空腔内充有液体,缓冲部位于连接柱体腔内,伸缩柱体一端插入连接柱体内并键合连接,以周向固定,且伸缩柱体插入端部抵接缓冲部,受到外界压力,伸缩柱体下压并刺破缓冲部以缓冲。
2.根据权利要求1所述的一种新型可缩水囊式转向柱,其特征在于,所述缓冲部包括囊体,囊体内充水,承压≤3bar,对应的伸缩柱体插入端固定刀头,伸缩柱体受外力冲击,刀头冲击并刺破囊体以缓冲。
3.根据权利要求2所述的一种新型可缩水囊式转向柱,其特征在于,所述囊体内敷密封层。
4.根据权利要求2所述的一种新型可缩水囊式转向柱,其特征在于,所述囊体为羊皮囊。
5.根据权利要求2所述的一种新型可缩水囊式转向柱,其特征在于,所述刀头为锥状。
6.根据权利要求1所述的一种新型可缩水囊式转向柱,其特征在于,所述伸缩柱体插入端部固定螺母部,螺母部周侧设花键,对应的连接柱体内壁开键槽,键合连接以周向固定。
7.根据权利要求1所述的一种新型可缩水囊式转向柱,其特征在于,所述连接柱体至少包括两段,下段柱体插入上段柱体并以紧固螺件固定,下段柱体配合紧固螺件承载缓冲部。
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