[实用新型]具有用于空气输送的管的车辆座椅安全带有效

专利信息
申请号: 201822000482.7 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN209258064U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 约翰·克雷格·艾尔森;克里·加斯;克莱·韦斯利·马兰维尔;维多利亚·沙因 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R22/12 分类号: B60R22/12;B60H1/24
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 座椅安全带 车辆座椅安全带 织带 空气输送 空气输送装置 供应空气 管状延伸 限定通道 排气口 延伸
【说明书】:

本公开提供了“具有用于空气输送的管的车辆座椅安全带”。提供了一种车辆座椅安全带系统。所述车辆座椅安全带系统包括:包含各自限定通道的第一座椅安全带织带和第二座椅安全带织带的座椅安全带,以及在所述第一座椅安全带织带与第二座椅安全带织带之间延伸的一个或多个管状延伸构件。所述车辆座椅安全带系统还包括:形成在所述第一织带和第二织带中的至少一者中的多个排气口,以及向所述座椅安全带供应空气的空气输送装置。

技术领域

实用新型总体涉及车辆座椅安全带,并且更具体地涉及穿过座椅安全带输送空气以增强座椅安全带的舒适性。

背景技术

机动车辆通常配备有座椅安全带,以用于约束坐在车辆座椅中的乘客。传统的座椅安全带通常包括连接到插扣上的腰带和肩带,该插扣进而连接到车辆结构,例如座椅或地板。座椅安全带通常由座椅安全带织带制成,该织带与就座乘客的身体接触。织带可在一定程度上可透水蒸汽,并且可能积聚热能并引起一些乘客的不适。期望提供一种座椅安全带系统,该系统为就座乘客提供增强的气流。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面,提供了一种车辆座椅安全带系统。该车辆座椅安全带系统包括:包含各自限定通道的第一座椅安全带织带和第二座椅安全带织带的座椅安全带;在第一座椅安全带织带与第二座椅安全带织带之间延伸的一个或多个管状延伸构件;形成在第一织带和第二织带中的至少一者中的多个排气口;以及向座椅安全带供应空气的空气输送装置。

本实用新型的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:

·所述第一织带包括肩带织带,而所述第二织带包括腰带织带;

·所述至少一个管状延伸构件包括多个管状延伸构件;

·所述多个排气口还形成在所述至少一个管状构件中;

·所述多个排气口形成在所述第一织带和第二织带两者中;

·所述车辆座椅安全带系统还包括用于与所述座椅安全带连接的插扣,其中来自空气输送系统的空气穿过所述插扣进入所述第一织带和第二织带;

·所述车辆座椅安全带系统还包括设置在所述座椅安全带上的加热器元件;以及

·所述加热器元件设置在所述第一座椅安全带织带和第二座椅安全带织带中的至少一者上。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种车辆座椅安全带系统。所述车辆座椅安全带系统包括:包含各自限定通道的肩带织带和腰带织带的座椅安全带,以及在所述肩带织带与所述腰带织带之间延伸的一个或多个管状延伸构件。所述车辆座椅安全带系统还包括:形成在所述第一织带和第二织带中的至少一者中的多个排气口,以及向所述肩带织带及腰带织带中的所述通道和所述一个或多个延伸构件中的所述通道供应空气的空气输送装置。

本实用新型的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:

·所述至少一个管状延伸构件包括多个管状延伸构件;

·所述多个排气口还形成在所述至少一个管状构件中;

·所述多个排气口形成在所述第一织带和第二织带两者中;

·所述车辆座椅安全带系统还包括用于与所述座椅安全带连接的插扣,其中来自空气输送系统的空气穿过所述插扣进入所述第一织带和第二织带;

·所述车辆座椅安全带系统还包括设置在所述座椅安全带上的加热器元件;

·所述加热器元件设置在所述第一座椅安全带织带和第二座椅安全带织带中的至少一者上;以及

·每个延伸构件具有可操作地联接到所述肩带织带和腰带织带的所述通道的通道。

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