[实用新型]用于车辆的座椅总成

说明书

本公开提供了一种用于车辆的座椅总成，包括：壳体总成；基座总成，其可操作地联接到所述壳体总成；和控制总成，其包括手柄。所述控制总成包括：心轴齿轮，其位于所述基座总成内；齿条板，其靠近所述心轴齿轮设置在所述壳体总成中；锁定键，其配置为同时接合所述心轴齿轮和所述齿条板；锁定片簧，其配置为使所述锁定键偏置为与所述心轴齿轮和所述齿条板接合；以及致动器，其配置为使所述锁定键退出与所述齿条板和所述心轴齿轮中的一个的接合且随后使所述锁定键退出与所述齿条板和所述心轴齿轮中的另一个的接合。

技术领域

本公开整体涉及座椅总成。更具体地，本公开涉及蛋形座椅总成。

背景技术

目前，座椅总成包括座椅基座和座椅靠背。随着自主车辆和可重构内饰的引入，乘员有兴趣开发允许前排乘客面向后方的新的座椅设计。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本公开的第一方面，公开了一种座椅总成。所述座椅总成包括：壳体总成；基座总成，其可操作地联接到所述壳体总成；和控制总成，其包括手柄。所述控制总成包括：心轴齿轮，其位于所述基座总成内；齿条板，其靠近所述心轴齿轮设置在所述壳体总成中；锁定键，其配置为同时接合所述心轴齿轮和所述齿条板；锁定片簧，其配置为使所述锁定键偏置为与所述心轴齿轮和所述齿条板接合；以及致动器，其配置为使所述锁定键退出与所述齿条板和所述心轴齿轮中的一个的接合且随后使所述锁定键退出与所述齿条板和所述心轴齿轮中的另一个的接合。

本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或组合：

·所述基座总成还包括限定凹陷的外基座壳体和联接到所述心轴齿轮的内基座壳体；

·所述基座总成还包括开口，其由所述外基座壳体限定在所述凹陷内，其中所述心轴齿轮设置在所述开口内；

·所述基座总成还包括设置在所述凹陷内的第一和第二相对的滚珠轴承嵌入件；

·内壳体与外壳体可操作地联接，其中齿条板设置在所述内壳体与所述外壳体之间；和/或

·导块保持器可滑动地联接到所述内壳体并可旋转地联接到所述基座总成。

根据本公开的第二方面，公开了一种座椅总成。所述座椅总成包括：基座总成，其限定凹陷，其中心轴齿轮设置在所述凹陷内；壳体总成，其在所述凹陷内可操作地联接到所述基座总成并包括齿条板；和控制总成，其包括锁定键，所述锁定键能够与所述心轴齿轮和所述齿条板两者选择性地接合，以控制所述壳体总成相对于所述基座总成的移动。

本公开的第二方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或组合：

·所述控制总成还包括可操作地联接到所述锁定键的锁定片簧和被配置为使所述锁定键在接合位置、中间位置和释放位置之间移动的致动器；

·所述致动器联接到设置在所述壳体总成上的手柄；和/或

·所述基座总成的所述凹陷包括滚珠轴承嵌入件，并且进一步地，其中所述滚珠轴承嵌入件接触所述壳体总成。

根据本公开的第三方面，公开了一种用于车辆的座椅总成。所述座椅总成包括：基座总成，其联接到所述车辆的地板；壳体总成，所述壳体总成可操作地联接到所述基座总成并包括能够通过单个锁定键接合的倾斜特征和旋转特征；和控制总成，所述控制总成包括配置为使所述锁定键在接合位置与释放位置之间交替变换的手柄。

本公开的第三方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或组合：

·所述基座总成包括嵌套在外基座壳体内的内基座壳体和嵌套在所述内基座壳体与所述外基座壳体之间的心轴齿轮；

·所述壳体总成使用穿过所述心轴齿轮定位的保持总成来固定到所述基座总成；