[实用新型]一种新能源三轮车双向收纳后座有效
申请号: | 201822001842.5 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209505928U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 尹建波 | 申请(专利权)人: | 眉山双胜新能源车业有限责任公司 |
主分类号: | B62J1/12 | 分类号: | B62J1/12;B62K5/027 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白桂林 |
地址: | 620564 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收纳 后座 后箱体 脚踏仓 坐垫板 承托 铰接 三轮车 新能源 本实用新型 支撑杆组件 靠背板 两侧板 顶角 电动三轮车 固定设置 挂钩 两侧壁 内壁 箱沿 | ||
1.一种新能源三轮车双向收纳后座,其特征在于:包括后箱体(1)、置于后箱体(1)前端的脚踏仓(2)、置于后箱体(1)后端的承托箱(3),所述承托箱(3)沿后箱体(1)的长度方向固定设置,所述承托箱(3)靠近脚踏仓(2)的顶角铰接有收纳后座(4),所述收纳后座(4)包括坐垫板(5)、与坐垫板(5)一端铰接的靠背板(6),所述坐垫板(5)的另一端与所述脚踏仓(2)的顶角铰接;所述后箱体(1)包括两侧板(7),所述两侧板(7)的内壁设置有支撑杆组件(8),所述靠背板(6)的两侧壁均设置有挂钩(9),所述挂钩(9)可挂于所述支撑杆组件(8)。
2.如权利要求1所述的一种新能源三轮车双向收纳后座,其特征在于:所述支撑杆组件(8)包括第一支撑组(10)、第二支撑组(11),所述第一支撑组(10)包括设置在后箱体(1)前端内壁的第一支撑杆组(12),所述第一支撑杆组(12)沿包括沿后箱体(1)前端内壁设置的第一支撑杆(13),所述后箱体(1)前端内壁两侧均设置有第一支撑杆(13),所述第二支撑组(11)包括设置在后箱体(1)后端内壁的第二支撑杆组(14),所述第二支撑杆组(14)包括沿后箱体(1)后端内壁设置的第二支撑杆(15),所述后箱体(1)后端内壁两侧均设置有第二支撑杆(15)。
3.如权利要求1所述的一种新能源三轮车双向收纳后座,其特征在于:所述收纳后座(4)翻转使用时,所述坐垫板(5)绕与脚踏仓(2)的顶角铰顺时针转动,所述靠背板(6)绕与坐垫板(5)铰接点逆时针转动,坐垫板(5)与靠背板(6)相互垂直。
4.如权利要求3所述的一种新能源三轮车双向收纳后座,其特征在于:所述坐垫板(5)的上端和所述靠背板(6)靠近后箱体(1)前端的一侧均设置有坐垫(17)。
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