[实用新型]高铁防占座系统有效

专利信息
申请号: 201822002063.7 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN212267479U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 李祖林;陈浩天;严亚周;洪俊;彭志强 申请(专利权)人: 湖南工学院
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00;B61C17/00
代理公司: 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 代理人: 颜田庆
地址: 421002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 高铁防占座 系统
【说明书】:

高铁防占座系统,涉及电子控制技术领域,该高铁防占座系统包括控制部分和座椅部分,控制部分包括控制器和第一读取器,座椅部分包括座位、第二读取器、驱动机构及光线传感器,座位包括支座、靠背及可收起和放下的座板,控制器分别与第一读取器、第二读取器、驱动机构及光线传感器连接;在乘客上车时,第一读取器读取乘客的车票信息并存储至控制器中,入座时,第二读取器再次读取乘客的车票信息,控制器通过将第二读取器读取的车票信息与存储器中存储的车票信息进行比对来确定是否控制对应座位的驱动机构放下座板,控制器还通过光线传感器监测座位上的乘客是否离开来确定是否控制驱动机构将座板收起。本实用新型中的高铁防占座系统基本可以杜绝他人占座的问题。

技术领域

本实用新型涉及电子控制技术领域,尤其指一种高铁防占座系统。

背景技术

目前,高铁占座的情况越来越多,新闻上时有报道,这种情况不但容易引起纠纷,还会影响公共秩序,如果可以通过技术手段来解决这类占座的问题,那么将具有非常积极的现实意义。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高铁防占座系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种高铁防占座系统,包括控制部分以及设置在每个车厢内的座椅部分,所述控制部分包括控制器和设置在每个车厢入口处的第一读取器,所述座椅部分包括座位和安装在座位上的第二读取器、驱动机构及光线传感器,所述座位包括支座、安装在支座上的靠背及可收起和放下的座板,所述控制器分别与第一读取器、第二读取器、驱动机构及光线传感器连接;

所述第一读取器用于在乘客上车时读取车票信息;

所述第二读取器用于在乘客入座时读取车票信息并将读取的车票信息发送至控制器;

所述驱动机构用于放下和收起座板;

所述控制器用于存储第一读取器读取的车票信息、将第二读取器读取的车票信息与第一读取器读取的车票信息进行比对并根据比对结果确定是否控制驱动机构放下对应座位的座板;

所述光线传感器用于监测座位上的乘客是否离开;乘客从座位离开后,所述控制器控制驱动机构驱动对应座位的座板收起。

进一步地,所述控制器包括处理器和存储器,所述处理器分别与第一读取器、第二读取器、存储器、驱动机构、光线传感器电连接,所述存储器内包括多个与每个座位编号一一对应的存储区,所述存储区用于存储乘客车票信息,所述处理器用于将第一读取器读取的车票信息按座位编号存储到与其对应的存储区中并擦除该存储区中之前存储的车票信息,所述处理器还用于将第二读取器读取的车票信息与存储器中存储的车票信息进行比对并根据比对结果确定是否控制驱动机构放下座板,所述处理器还用于在光线传感器监测到乘客离开后控制驱动机构收起座板。

更进一步地,所述驱动机构包括电机和转轴,所述电机安装在支座上,所述转轴安装在座板底部,所述电机的输出轴与转轴连接,所述处理器控制电机工作,所述电机驱动转轴转动,所述转轴带动座板一起转动,使得座板被放下或收起。

更进一步地,所述驱动机构还包括自锁式蜗轮蜗杆,所述电机的输出轴通过自锁式蜗轮蜗杆与转轴传动连接。

优选地,所述高铁防占座系统还包括安装在座位上的蜂鸣器,所述蜂鸣器与处理器连接,当所述处理器比对到第一读取器读取的车票信息与存储器存储的对应座位的车票信息不一致时,所述处理器控制蜂鸣器发出报警声。

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