[实用新型]用于汽车座椅的曲面超薄栏板有效
| 申请号： | 201822002239.9 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209365965U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 郑志杰;徐彭菊;李振杰;吴其云;任荣;常青 | 申请（专利权）人： | 上海天怡塑胶工业有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 200443 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 栏板 翅片 加强筋槽 汽车座椅 工艺孔 本实用新型 切线 部件领域 坚固耐用 装配方便 夹角为 圆弧形 钝角 同侧 外端 座椅 制造 | ||
1.一种用于汽车座椅的曲面超薄栏板，包括栏板体(1)，其特征是：还包括工艺孔(2)、翅片(3)、第一加强筋槽(41)和第二加强筋槽(42)，
栏板体(1)的厚度不大于1.5mm，栏板体(1)的上部设有圆形的工艺孔(2)，栏板体(1)两侧各固定至少五个翅片(3)；
工艺孔(2)的两侧设有圆弧形的第一加强筋槽(41)，第一加强筋槽(41)由栏板体(1)的背面向正面冲压形成，第一加强筋槽(41)的正面高出栏板体(1)的正面，第一加强筋槽(41)的背面凹入栏板体(1)的背面；
翅片(3)为凸向栏板体(1)正面的圆弧，翅片(3)外端处切线和栏板体(1)的夹角为钝角，且栏板体(1)两侧的翅片(3)位于栏板体(1)的同侧，翅片(3)和栏板体(1)的连接处设有第二加强筋槽(42)，第二加强筋槽(42)由翅片(3)和栏板体(1)连接处的背面向正面冲压形成，第二加强筋槽(42)的正面高出翅片(3)和栏板体(1)连接处的正面，第二加强筋槽(42)的背面凹入翅片(3)和栏板体(1)连接处的背面。
2.如权利要求1所述的用于汽车座椅的曲面超薄栏板，其特征是：工艺孔(2)的孔径为栏板体(1)宽度的60%～85%，第一加强筋槽(41)所在圆的直径是工艺孔(2)孔径的110%～150%，翅片(3)沿栏板体(1)的侧边平均分布，翅片(3)外端处切线和栏板体(1)的夹角在135°～145°；第一加强筋槽(41)和第二加强筋槽(42)这两者的高度都不大于1.5mm。
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