[实用新型]坐封可靠的油管锚

说明书

一种坐封可靠的油管锚，中心管下端与第一根油管相连，下端与前部锥体相连，锥体后部与上压帽相连，锥体中上部靠内周的凹槽与泄油短节下部外周的凸台相连，上压帽与泄油短节在上压帽密封圈密封下滑动相连，泄油短节上部与油管接箍相连；在中心管上部外周均匀设有四个或八个与锥体锥度配合的锚瓦槽，槽内设有锚瓦，在锚瓦的下部中心管的外周设有活塞缸，在活塞缸内上部设有活塞在活塞上端所处中心管内周设有坐封的剪切销钉，在活塞下端所处活塞缸外周设有试压剪钉，在活塞的下部设有弹簧，在活塞缸的下端设有一个与活塞缸螺纹连接的、与中心管滑动连接的下压帽。本油管锚解锁容易，绝不会造成油井大修；锁定、泄油可靠；通径大；使用方便。

技术领域

本实用新型涉及油田开发技术领域，解决油井作业起油管泄油泄压的问题。具体是一种坐封可靠的油管锚。

背景技术

在油田开发中的油水井作业领域，油管锚油管锚用的比较多，尤其是用在油管泄油泄压方面得到广泛应用，但是由于结构上的缺陷，存在着坐封前不能施压的问题。为此不知道油管锚密封情况，盲目实施坐封措施，实施后不知道坐封效果，其实有很多时候油管没有被做封住，在抽油过程中，在自身和上千米尾管的重力下引起油管拉伸，在活塞上提状况下收缩及转动，造成油管脱口或漏失，使油在油套管之间循环，造成抽油泵做无用功。在油井作业上提油管时，油管泄不了压，泄不了油，使油水携带到井场，伤害工人的身心健康及污染环境。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种一种坐封可靠的油管锚，克服上述已有技术存在的缺陷。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

本实用新型包括油管接箍、泄油短节、上压帽、密封圈、锥体、锚瓦、剪切销钉、活塞、中心管、试压剪钉、弹簧、泄油孔和下压帽，其特征在于：中心管下端公螺纹与连接抽油泵的第一根油管相连，下端公螺纹与前部的锥体母螺纹相连，锥体后部的公螺纹与上压帽母螺纹相连，锥体中上部靠内周的凹槽与泄油短节下部外周的凸台相连，上压帽与泄油短节在上压帽密封圈密封下滑动相连，泄油短节上部与油管接箍相连；在中心管上部外周均匀设有四个或八个与锥体锥度配合的锚瓦槽，槽内设有锚瓦，在锚瓦的下部中心管的外周设有活塞缸，在活塞缸内上部设有活塞在活塞上端所处中心管内周设有坐封的剪切销钉，在活塞下端所处活塞缸外周设有试压剪钉，在活塞的下部设有弹簧，在活塞缸的下端设有一个与活塞缸螺纹连接的、与中心管滑动连接的下压帽。

所述泄油短节设为圆柱体，上端部设有反扣公螺纹，中下部外周设有凸台，下端外周设有密封圈槽。

所述锥体上部外周设有公螺纹，内周设有能使泄油短节凸台滑动1.5-2厘米的凹槽，下部外周设有45-30度的锥体，锥体内周设有一个环形凸台，凸台下部设有密封圈槽。

所述活塞缸设为圆柱体，上部内径小于下部内径，上部内周设有密封圈槽，下端部设有公螺纹，中部外周设有试压剪钉孔。

所述活塞设为圆柱体，上部内径小于下部内径，下部外径小于上部外径在上部外周设有密封圈槽，在上部变径台阶的下部设有密封圈槽。

所述剪切销钉设为圆柱体，上端下部设有中心孔，下部设有供螺纹。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

1）在试压剪钉的控制下在坐封前不会提前自动坐封，到坐封位置可进行静态试压，保证油管坐封的成功率。

2）在剪切销钉被剪断的情况下，靠油管内压力大于套管内压力的压差进行自动坐封，使锚瓦卡在套管内壁，将油管锁定在套管上，不会伸缩和旋转，保证了油管在抽油过程中不会倒扣和脱扣，在坐封的同时，活塞将试压剪钉剪断，使弹簧的弹力通过活塞和活塞缸推住锚瓦，不让其卸封，保证了坐封的稳固性。

附图说明

图1-实用新型的结构示意图